秦L(图片)将会在今年的4月的北京车展正式亮相，同时近期工信部也申报了一款全新的入门动力，一款搭载了单电机120kW的版本，配备上1.5升发动机+刀片电池+E-CVT变速箱组成的这样一套是动力，而这样的一套动力预计也会配备上比亚迪最新的DM5.0超级混动技术，最低油耗可达百公里2.9L。
可以看得出，比亚迪的秦L这一次是做好了打价格战的准备，这一次申报的低功率120kW的版本，更是降低了配置的最低入门的门槛。
根据目前的一些相关路面测试表示，这一台新车预计将会在近期正式进行官宣以及亮相。最主要的是新车是一台定位A+级别的紧凑型轿车，外观变帅了，后悬架也换装成了三连杆的独立悬架，大大解决了老百姓所诟病的筷子悬架问题。
最主要的是，新车的内饰谍照图近期也曝光出来，可以说和秦plus dmi的设计完全不一样，更有新意，更有创新。而且大尺寸的液晶中控屏以及一个大尺寸的速度液晶仪表盘也深得老百姓的民心。这样一款车型无论是外观，底盘，内饰包括动力都做到了极致。价格方面预计将会是12到14万元.
这样的价格你们能接受吗？新车是一台A+级别的紧凑型插混轿车，轴距2790mm，其实只需10mm就能来到了中型轿车的级别了。降维打击目前的一些合资车市场，你们觉得表现怎么样呢？
