来源：猫眼看車
在15万左右的紧凑级SUV市场当中，合资品牌依然有着比较庞大的体量，这也反映出消费者对于这一级别SUV的认知，更多体现在中庸、可靠、实用的层面，比如丰田锋兰达(图片|配置|询价)、日产逍客(图片|配置|询价)、大众途岳(图片|配置|询价)三款，是目前比较有代表性的产品了。今天我们重点解读它们的优缺点，看看能否打动屏幕前的你。
丰田锋兰达
它的月销量非常稳定，而且是丰田中国表现好的车型之一，主要是因为搭载丰田成熟2.0L+CVT动力总成，以及整车皮实耐造的口碑，再就是外观设计更加大众化、空间够用，选择它就是图个稳定、可靠和同价位较好的动力体验，但颗粒捕捉器一直是车主比较忌惮的问题。
基础信息：锋兰达外观延续了家族化风格，车身线条圆润饱满，还通过前后保险杠大面积黑色包围突出年轻化的运动气息，豪华版及以上会升级矩阵式LED大灯、LED日行灯，车身尺寸为4485/1825/1620mm，轴距2640mm。
内饰同样延续家族风格，值得欣慰的是入门级也有7英寸彩色仪表盘和10.25英寸悬浮式触控屏，也都支持语音识别控制、手机APP远程控制，以及carplay/carlife/hicar连接手机投屏，弥补了车机本身内置软件不足的问题；锋兰达主要配备全车窗一键升降、电动天窗、前后排3个type-c接口，但从豪华版开始才会提供倒车影像，从领先版开始普及L2级别辅助驾驶系统。
座椅提供织物、仿皮两种材质，仿皮座椅还会增加驾驶位电动调节功能，后排靠背支持角度调节，从尊贵版开始会升级自动空调和温度分区控制功能。
它的2.0L+ CVT动力总成销量较高，系统功率171Ps，对于这款一台不算大的SUV来说非常充沛，这套动力总成的特点就是动力输出比较线性，中后段提速效果出色，真实车主反馈平均油耗7.5L/100km左右；悬架调教则偏软，采用了前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架组合。
再就是2.0智能电混双擎系统，系统综合功率144kW/196Ps，动力体验比燃油版更好，同时它的真实油耗在5L/100km左右。
优缺点：锋兰达的优点是动力体验出色、油耗较低、后备箱空间大、前排空间大、舒适性不错，再就是整车品控扎实，没有小毛病；缺点是后排空间略小、隔音不好、内饰材质不好、车漆薄，再就是双擎版颗粒捕捉器容易堵塞，反而是燃油版由于发动机始终处于高效运转，这方面要好多了，建议2-4年再生一次，或者多跑高速。
保养费用：锋兰达是5000km进店检查，10000km首保，此后每隔10000km进行常规保养，行驶6万公里保养总支出在3160元。
近期行情：锋兰达目前优惠3.1万元，家用推荐2023款 2.0L CVT豪华版（14.98万元）和2023款 2.0L 智能电混双擎 豪华版（15.98万元），2.0L CVT豪华版全款落地价预估13.8万元，2.0L 智能电混双擎 豪华版全款落地价预估14.9万元。
日产逍客
逍客目前真正走量的还是2.0L经典版，主打一个经济实惠，它的1.3T版本适合追求高颜值、高性能的朋友，这款车的动力、油耗、配置表现比较出色，同样具备皮实耐用的特点，但仍需要注意CVT变速箱冷保护。
基础信息：逍客经典版外观延续了此前的风格，先来来看依然不过时，不过体格更小，尺寸为4401/1837/1593(1611)mm，轴距2646mm，车头和车尾层次感丰富，一体式大灯标配LED日行灯和自动头灯功能，车身带有熏黑包围，依然比较年轻、动感。
1.3T版本外观更加时尚和具有科技感，升级了U字形前大灯，并标配LED远近光，车身线条更加立体，同样采用熏黑包围突出运动气息，车身也更大一些，尺寸达到了4440/1840/1627mm，轴距2665mm，而且不管是经典版，还是1.3T版本，都提供前后通风盘式制动器，值得表扬。
逍客2.0经典版内饰略显传统，不过8英寸彩色仪表盘、9英寸触控屏还是实现了标配，而且都提供Nissan connect超智联车机系统，支持车联网、OTA升级、WiFi热点连接、语音识别控制、手机APP远程控制，只比1.3T少了声纹识别、语音免唤醒等功能。
1.3T版本内饰布局更漂亮，升级12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸悬浮式触控屏，方向盘、空调控制界面和电子档杆更精致；逍客全系提供倒车影像、GPS导航、速度感应式雨刷，2.0L经典版还标配仿皮座椅、自动空调，1.3T版本则是提供了L2级别辅助驾驶、360度全景影像、全景天窗、后排靠背角度调节，但座椅提供织物、皮/织物混搭两种材质。
经典版搭载2.0+CVT动力总成，总功率111kW/151Ps，起步阶段动力略显慵懒，中后段表现好一些，市区真实油耗在7.5-8L/100km的水平，高速路况更省油；1.3T发动机功率提升并不明显，但扭矩提升至270N·m，初段爆发力改善很多，不过它的真实油耗介于8L/100km左右；逍客全系采用前后独立悬架。
优缺点：逍客不管是2.0L经典版，还是1.3T版本，都具备悬架调教扎实、前排空间大、配置丰富、操控灵活的优点；缺点也比较统一，比如胎噪高、隔音不好、后排空间小、市区路段油耗略高，它的2.0L在高速期间的动力体验不是特别理想。
保养费用：逍客2.0经典版在2500km、5000km进行免费保养，此后每隔5000km进行常规保养，行驶6万公里保养总计约5318元；逍客1.3T版本由于采用的是奔驰同款发动机，所以保养周期按照10000km/12个月执行，行驶6万公里保养总计约6900元。
近期行情：逍客2.0经典版优惠2.6万元，以2023款 经典 2.0L CVT XV舒适版为例，指导价12.59万元，全款落地价预估11.7万元；逍客1.3T优惠1.2万元，以2023款 1.3T CVT豪华版为例，指导价15.49万元，全款落地价预估16.3万元；这两个版本也是之前选择比较多的。
大众途岳
这款车今年以来的销量有所下滑，但对于预算在15万元以内的家庭用户来说，考虑动力、空间的话，还是很值得考虑；它的设计风格更接近老大哥途昂，外观气场拿捏到位，4458/1841/1632mm尺寸比锋兰达和逍客更宽、更高，轴距2680mm同样更有优势，标配LED大灯，中高配升级矩阵式大灯和转向辅助灯。
内饰设计也更加时尚和具有科技感，低配采用8英寸仪表盘+8英寸触控屏组合，中高配则升级10.25英寸全液晶仪表盘+12英寸触控屏组合，车机采用IQ.connectivity系统，实现车联网、OTA升级、WiFi热点连接、语音识别控制，以及carplay/carlife/hicar连接手机投屏。
标配倒车雷达、倒车影像，高配升级360度全景影像，比锋兰达和逍客厚道一点，当然它的指导价也略高，还提供IQ.Drive辅助驾驶系统、全车窗一键升降、可开启全景天窗、手机无线充电、仿皮电动座椅、自动空调等。
不过它的2024款 300TSI 两驱新月版作为入门级车型，配置水平较低，比如仅提供手动空调、织物座椅、USB接口，未提供全景天窗、IQ.Drive辅助驾驶系统、车联网、手机无线充电的呢过功能。
2024宽途岳全系升级1.5T发动机，功率提升至118kW/160Ps，继续匹配7速干式双离合变速箱，官方WLTC综合油耗5.99L/100km，真实车主反馈平均油耗7L/100km左右，而且动力反馈比较充沛；底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，顶配增加四驱系统。
优缺点：途岳的优点是中后段动力输出强劲、油耗较低、前后排空间宽敞、操控体验出色、车机支持的功能更丰富；缺点是变速箱低速情况下顿挫感比较明显、内饰硬塑料较多、中控台偶尔出现异响等。
保养费用：途岳1.5T与早期的1.4T保养费用差不多，首保5000km免费，此后每隔10000公里进行常规保养，行驶6万公里保养总计约5000元。
近期行情：由于2024款途岳上市时间不长，所以终端优惠多在2.5-3万元区间，以2024款 300TSI 两驱新月版为例，指导价15.86万元，全款落地价预估15万元。
三车对比
三款SUV都是偏精致化的类型，不追求庞大身躯和大空间，锋兰达和逍客2.0经典版门槛更低，逍客1.3T和途岳的动力体验更好，途岳空间更大一些；中低配车型来看，逍客经典版配置更丰富；高配车型来看，锋兰达配置更高，同时得益于双擎版本的存在，燃油经济性更出色。
客观来看，如果预算较低，那么逍客经典版和锋兰达低配可以考虑，重点看逍客，毕竟没有颗粒捕捉器；如果预算不紧张，想要大空间就看途岳，想要高配置、低油耗就看锋兰达。
结束语
三款SUV解读到此结束，不能说谁一定比谁更好，关键还得看每个人的需求和出行场景去斟酌，这个价位上考虑合资SUV，选择余地还是比较宽泛的，品控这一点上都极具竞争力，有什么不同看法欢迎交流。
