在汉的造型上，比亚迪首次采用一款车型两种前脸风格的设计方式。汉EV采用封闭式一体前脸设计。汉DM则沿用了家族化的大面积六角式造型进气格栅。
动力上，汉DM提供81km纯电续航，以及800+km的综合续航，并提供纯电、并联、串联、高速、能量回收五种动力模式选择。而EV则配备了容量为76.9kW/h的刀片电池，有两驱和四驱两版车型，其中两驱版车型的NEDC续航里程为605km，四驱版车型的续航里程为550km。
6月20日，汉EV和汉DM在本届粤港澳车展上首次双车同台。而汉EV其实早在4月份就已亮相，而汉DM则是首秀。汉新车定位于中大型轿车，只提供EV和DM两种动力模式。
6月20日，汉EV和汉DM在本届粤港澳车展上首次双车同台。而汉EV其实早在4月份就已亮相，而汉DM则是首秀。汉新车定位于中大型轿车，只提供EV和DM两种动力模式。
在汉的造型上，比亚迪首次采用一款车型两种前脸风格的设计方式。汉EV采用封闭式一体前脸设计。汉DM则沿用了家族化的大面积六角式造型进气格栅。
动力上，汉DM提供81km纯电续航，以及800+km的综合续航，并提供纯电、并联、串联、高速、能量回收五种动力模式选择。而EV则配备了容量为76.9kW/h的刀片电池，有两驱和四驱两版车型，其中两驱版车型的NEDC续航里程为605km，四驱版车型的续航里程为550km。
