·本文综合自网络
奔驰宝马暂停自动驾驶研发合作
当地时间6月19日，宝马集团和梅赛德斯奔驰汽车宣布暂停在下一代自动驾驶领域的研发合作。而这离2019年7月双方正式签署自动驾驶长期合作协议还不到一年的时间。
两家公司在声明中表示，在经过广泛的审查之后，双方达成友好协议，将各自专注于现有的发展道路，这可能还包括与现有或新的合作伙伴合作。双方还明确表示，未来还可能恢复合作，并指出双方在自动驾驶安全和客户利益等问题上的基本方法仍然高度兼容。
滴滴顺风车即将恢复跨城服务 除受疫情影响的城市外300城将上线
6月19日，滴滴顺风车以《300城试行，和你一起顺风出发》公开信的形式公布了试运营期间的阶段性总结。截至目前，顺风车已陆续在全国300个城市重新上线试运营，并将在6月23日起恢复跨城服务，在端午小长假之前为大家提供便捷的出行选择，北京等城市暂不开放。数据显示，相较试运营初期，目前每周选择顺风车出行的车主、乘客数量增长了数十倍。
但这封信里也说明，北京等部分受疫情影响的城市，暂时不会开放跨城服务。为了确保司乘双方疫情期间的出行安全，顺风车要求车主、乘客每日出行前进行健康打卡；平台也会通过AI智能识别方式进行抽查用户佩戴口罩情况，如发现对方未戴口罩，可无责取消订单。同时，为司乘提供抗击新冠肺炎专项保险，做好健康保障。
日产汽车将与欣旺达合作 共同开发e-POWER车型电池
6月19日，日产汽车公司宣布将与欣旺达电动汽车电池有限公司（Sunwoda Electric Vehicle Battery Co.,Ltd.，以下简称“欣旺达”）联合开发适用于日产e-POWER智充电动技术车型的下一代车载电池。
此外，日产汽车还将与欣旺达商讨开发高效的生产系统，以确保为联合开发的电池提供稳定的供应能力。双方计划在本年度之内就本次合作内容和条件达成最终协议。
特斯拉对障碍物躲避能力进行提高 并申请专利
近日，据外媒报道称，特斯拉正在对Autopilot自动辅助驾驶系统的障碍物识别能力进行提高，并且他们已获得了这方面的一项新专利。
该项专利名为“自动驾驶汽车基于视野的障碍物增强探测”，主要是对于自动驾驶中的车辆增强对障碍物关注和自主躲避。
裕隆集团回应纳智捷将继续在大陆发展
日前，有台湾媒体报道称，裕隆集团正在筹划新一轮缩减开支转型计划，其中一部分是将纳智捷退出大陆市场。东风汽车与裕隆集团已就纳智捷退出内地市场一事达成共识，双方正在商讨具体操作细节。
6月19日，盖世汽车从东风裕隆方面了解到，裕隆集团已就此事发布声明。声明称：“对于媒体报道裕隆东风达共识纳智捷退出中国内地，纯属媒体的臆测，裕隆集团持续朝向开放平台策略转型，自主品牌也重新调整策略。大陆市场策略调整方向与股东方商议中；纳智捷未来在开放平台中持续发展。”
6月18日，东风汽车新闻发言人秦捷就“纳智捷退出中国大陆”一事称：“股东双方正在探讨东风裕隆的发展，目前没有解决方案。”
本文综合自网络
