雪铁龙 e-C4 图1

动力模式可在EV， 汽油，柴油中选择

新款C4将推出EV，汽油，柴油的3种动力模式。客户可从EV， 汽油，柴油这3种动力模式中选择最适合自身的动力模式，以满足其具体需求。

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这次推出的新款纯电动「e-C4」是继插电式混合动力汽车（PHV）「C5 Aircross Hybrid」和超紧凑型城市通勤电动车「Ami」之后，作为雪铁龙电动化战略的一环，在2020年发表的第五个电动车型。

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电机最大输出为136hp

动力方面，e-C4的电机最大输出功率为136hp，最大扭矩为26.5kgm。在运动模式下，可发挥0-100km/h加速为9.7秒的性能，最高时速为150km/h，而在达到该速度时限速器将自动启动。

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该车搭载的电池是400V高电压锂离子电池，蓄电容量为50kWh，充一次电可续航350km（WLTP循环）。在欧洲， e-C4可进入限制内燃机车辆的电动车专用区域，而且该车电池具有8年或者行驶16万公里的保修期

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e-C4配备有再生制动，即便不踩刹车踏板也能使车辆减速，还可将刹车和减速时的能量储存在电池里并延长续航。 因此，不仅可以给电池充电，一边还可以扩大续航里程。

通过中控台的模式选择器，可切换驾驶模式。 驾驶模式共有3种： 环保，常规和运动。 根据模式的不同，空调和电机动力的特性将发生变化，驾驶员可在注重动力和注重环保的驾驶模式中选择。

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30分钟就可充满8成电池

e-C4电池支持快速充电。 在欧洲的公共充电站，可使用输出为100Kw的快速充电器。 一分钟可充行驶10km的电。 大约30分钟就可充满8成电池。 据雪铁龙称，这充电速度是该级别车型中最快的。

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而在家里，可以购买或者租赁32A wallbox充电。如果使用11kw充电器，单相插座需7个半小时就可以充满电，而三相插座的话可在5小时内就可充满。 还有，如果使用16A插座的话，充满电需要15个小时，如果使用法国当地标准的插座，充满电则需要24小时。

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e-C4可避开高峰电价充电。 使用车载信息娱乐系统屏幕监视器或“MyCitroen”应用程序对充电进行管理。充电电缆安放在行李箱的收纳中。充电接口具有用颜色表示充电状况的功能，也可以用“MyCitroen”应用确认充电状态。

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在主驾和副驾席位之间，配置了一个换挡开关。该开关可在R，N，D之间切换。P为停车模式，B是再生制动模式。而且中控台上还安装了电动驻车制动开关。