“CR-V”可以算是国内最受欢迎的合资品牌紧凑型SUV之一，虽然第五代车型的关注度已经不如第三代那般昌盛，但它在紧凑级SUV市场依旧是标杆性的存在。不过，随着本田皓影、新款丰田RAV4等车型的出现，即便强如CRV，若不尽快进行产品升级，恐怕也难以支撑其走得更远了不是？于是，本田推出了2020款CRV，虽然2020款CRV仍旧只是年度改款，但相比之前的几次升级，这次的改变起码还是能让人看出来的。目前，新款CR-V 已陆续到店，至于它改变了多少？一起来看看吧。
首先外观方面，新款CRV与老款车型最大的变化主要集中在前脸上，比如中网之前的大镀铬饰条被取消了，取而代之的亮黑色装饰条，整体视觉效果更显运动。此外，微微上扬的大灯组和全新样式的前包围，让它的前脸看上去更为凶悍，有点小号“URV”的样子。
车身侧面和尾部，新款CRV依旧维持了现款车型饱满规整的轮廓设计，虽然没有新意，但以目前的眼光来看依旧不过时。而尾部的变化主要体现在细节上，新的后保险杠增加了银色装饰条，与前脸做到了前后呼应，双L型尾灯组配合中央较粗的镀铬饰条辨识度非常高。此外，新款CR-V Black Edition燃油版还增加了黑色套件，其中包括黑色外后视镜外壳、19英寸亮黑色轮圈等，看上去更加运动。
其次内饰方面，新款CR-V相比老款来说几乎没有任何变化，依旧是经典的对称式设计，现在看来也是非常新颖的。不过新车在配置上的提升还是不少，同时中控台大面积的软搪塑材料和仿皮革缝线的设计依旧保证了内饰品质。
最后动力部分，新款CRV汽油版将搭载1.5T发动机，动力参数与现款车型一致，混动版车型搭载2.0L发动机搭配电动机，其中发动机最大功率为107kW，最大扭矩175Nm，驱动电机最大功率为135kW，最大扭矩315Nm。底盘悬挂上依旧是前后独立悬挂。
总的来说，新款CRV依旧是一台很全面的车，造型设计相比现款更加精致运动，同时配置也更丰富，空间表现也不错，没有明显短板，但拿出任何一项来说，在同级别里似乎也没有明显优势，或许这就是它成功的关键吧。如果新车的定价不出什么意外的话，相信又将是个爆款选手？
“CR-V”可以算是国内最受欢迎的合资品牌紧凑型SUV之一，虽然第五代车型的关注度已经不如第三代那般昌盛，但它在紧凑级SUV市场依旧是标杆性的存在。不过，随着本田皓影、新款丰田RAV4等车型的出现，即便强如CRV，若不尽快进行产品升级，恐怕也难以支撑其走得更远了不是？于是，本田推出了2020款CRV，虽然2020款CRV仍旧只是年度改款，但相比之前的几次升级，这次的改变起码还是能让人看出来的。目前，新款CR-V 已陆续到店，至于它改变了多少？一起来看看吧。
首先外观方面，新款CRV与老款车型最大的变化主要集中在前脸上，比如中网之前的大镀铬饰条被取消了，取而代之的亮黑色装饰条，整体视觉效果更显运动。此外，微微上扬的大灯组和全新样式的前包围，让它的前脸看上去更为凶悍，有点小号“URV”的样子。
车身侧面和尾部，新款CRV依旧维持了现款车型饱满规整的轮廓设计，虽然没有新意，但以目前的眼光来看依旧不过时。而尾部的变化主要体现在细节上，新的后保险杠增加了银色装饰条，与前脸做到了前后呼应，双L型尾灯组配合中央较粗的镀铬饰条辨识度非常高。此外，新款CR-V Black Edition燃油版还增加了黑色套件，其中包括黑色外后视镜外壳、19英寸亮黑色轮圈等，看上去更加运动。
其次内饰方面，新款CR-V相比老款来说几乎没有任何变化，依旧是经典的对称式设计，现在看来也是非常新颖的。不过新车在配置上的提升还是不少，同时中控台大面积的软搪塑材料和仿皮革缝线的设计依旧保证了内饰品质。
最后动力部分，新款CRV汽油版将搭载1.5T发动机，动力参数与现款车型一致，混动版车型搭载2.0L发动机搭配电动机，其中发动机最大功率为107kW，最大扭矩175Nm，驱动电机最大功率为135kW，最大扭矩315Nm。底盘悬挂上依旧是前后独立悬挂。
总的来说，新款CRV依旧是一台很全面的车，造型设计相比现款更加精致运动，同时配置也更丰富，空间表现也不错，没有明显短板，但拿出任何一项来说，在同级别里似乎也没有明显优势，或许这就是它成功的关键吧。如果新车的定价不出什么意外的话，相信又将是个爆款选手？
