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戴姆勒将进一步削减成本
7月8日，戴姆勒首席执行官康林松（Ola Kaellenius）在该公司年度股东大会上表示，尽管豪华车需求出现复苏迹象，但预计第二季度出现营业亏损，所以该公司将进一步削减成本。
根据戴姆勒公布的数据，梅赛德斯-奔驰品牌今年上半年的销量下降近19%至87万辆左右。不过，该品牌第二季度在中国的销量创下同期新高。康林松、表示，尽管中国市场出现反弹，但近几个月累积的业务亏损在年底前无法恢复，需要进一步削减成本。
“我们之前的效率目标包括即将到来的行业转型，但没有考虑到全球性衰退，因此需要进一步行动。”他补充称，该公司正与劳工代表就节省开支事宜进行谈判。
（图片来源：戴姆勒官网）
拟投资50亿元，长城汽车全新研发基地或将落户华东
7月9日，接近长城汽车相关人士透露，长城汽车计划投资50亿元建设新研发基地，新研发基地或将选址华东地区，目前项目已进展至与当地洽谈落户协议阶段。
据悉，该基地将主攻长城汽车旗下中高端品牌的产品开发和技术突破，以长城汽车“新四化”——智能化、互联化、清洁化和共享化为重点方向，这一理念也体现在研发基地的设计上。相关消息显示，该基地建筑主体将采用节能材料和数字化的能源管理方式，通过在建筑屋顶中采用光伏电池，为无人驾驶汽车、电动汽车和无人机建立专属通道，以AI技术建立交互的虚拟世界和现实世界，实现人、园区与车辆之间的高效互联。
福特申请延长53.5亿美元贷款的期限
据路透社报道，有知情人士称，7月7日，福特与债权人就延长53.5亿美元现有信贷额度的期限进行磋商。
（福特F-150；图片来源：福特）
福特已与贷款机构中的20大银行集团接洽，请求将其33.5亿美元的3年期主要企业循环信贷额度和20亿美元的3年期补充循环信贷额度延长一年。该公司将维持其15亿美元的全额补充贷款和100.5亿美元的五年期企业循环信贷额度不变。
张宝林已正式卸任长安汽车法人
天眼查显示7月8日，重庆长安汽车股份有限公司发生负责人变更，张宝林不再担任公司负责人，由现任长安汽车董事长朱华荣接任。至此，长安汽车“掌门人”交接工作已大体完成。
公开资料显示，张宝林2001年入职长安汽车，先后任职长安公司副总裁兼股份公司常务副总经理、销售公司总经理、长安汽车集团股份有限公司党委副书记、长安汽车股份有限公司董事、总裁等职务。
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