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华为申请自动驾驶系统专利基于5G网络技术
日前，从相关渠道获悉，华为技术有限公司7月10日公布了于2018年12月提交的有关自动驾驶系统的专利。该专利涉及一种自动驾驶方案和系统，基于驾驶行为的历史数据和实时环境数据，确定自动驾驶策略，从而实现安全驾驶。
作为5G商业解决方案供应商，华为于5月9日宣布已与18家汽车厂商和移动服务提供商合作，启动了支持5G的汽车生态系统。首批合作伙伴包括一汽集团（一汽红旗，一汽奔腾和一汽解放），长安汽车，东风汽车公司（东风乘用车和东风索康），上汽集团（上汽乘用车和上汽通用五菱），广汽集团（GAC NE），北汽集团（BAIC BJEV），比亚迪，长城汽车，奇瑞控股，江淮汽车，宇通集团，SERES，Naveco和T3 Mobility。
安徽发布支持新能源汽车创新发展 单项目最高补贴3000万
近日，安徽省发展改革委发布《进一步加强新能源汽车暨智能网联汽车产业技术创新工程项目和资金管理实施细则》（以下简称《实施细则》），以进一步规范和加强该省新能源汽车暨智能网联汽车产业技术创新工程项目和资金管理。对于新能源汽车暨智能网联汽车产业技术创新工程项目，给予承担单位投入最高50%的补助，单个项目补助金额最高3000万元。
《实施细则》指出，对于新能源汽车暨智能网联汽车产业技术创新工程项目，给予承担单位投入最高50%的补助，单个项目补助金额最高3000万元。补助资金采取分期分批拨付方式，项目启动后拨付40%(即第一阶段资金)，中期评估通过后再拨付50%(即第二阶段资金)，项目完成并通过验收后再拨付剩余10%资金(即第三阶段资金)。要求项目单位必须严格遵守国家固定资产投资管理程序和资金管理各项规定，资金实行专账管理，专款专用，确保项目配套资金与该省省级补助资金同步足额到位。
特斯拉市值突破3200亿
7月13日，美股开盘，特斯拉极速拉升，从开盘价1659美元，至截稿时已达1735美元，并且市值已突破3000亿美元，在完稿前已经超过了3200亿美元，当日涨幅超过12%，今年以来，特斯拉股价已累计上涨接近3倍。市值从1000亿美元到2000亿美元，用时不到半年。更疯狂的是，2000亿美元到3000亿美元的突破，仅仅用了不到两周时间，网友戏称特斯拉开启了极速0-100模式。
王晓麟再发信：将在香港提起仲裁，违约金用于员工补偿
7月13日，江苏赛麟汽车科技有限公司（以下简称“江苏赛麟”）董事长王晓麟再发告全体员工和前员工书，称将在香港提起仲裁，如皋国资和开发区管委会对江苏赛麟的违约赔偿将首先用于完全支付所有员工和前员工的工资、社保、税险等合法补偿和赔偿要求。
王晓麟称，国有股东一直拒绝和外资股东进行任何形式的沟通，包括拒绝参加根据公司章程合法召开的股东会；他表示在7月4日的股东会已合法通过股东户决议，要求国有股东按照有股东按照合资协议的规定，在五个工作日内归还对江苏赛麟的约3亿人民币欠款。该笔欠款将存入由Frank Sterzer和工会共管的账户，首先满足支付所有员工和前员工的合法工资、社保、税险等诉求。
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