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宝骏官方回应变速箱故障：开设专属热线 负责到底
7月16日，2020年中央广播电视总台3·15晚会延迟至播出。本届晚会中，上汽通用五菱旗下宝骏560的变速箱故障被点名。对此，上汽通用五菱第一时间发布声明称，表示已成立专项小组，对此事开展调查，进行专人沟通与服务，对用户遇到的产品质量问题负责到底。
本次上榜车型为宝骏560，于2015年上市，为宝骏品牌首款SUV车型，带着使命及战略的一款车，但同时也是短命的一款车，销售不足3年变宣布停产，总销量定格在61万辆。而就这两年多时间里，根据公开召回信息显示，该车型在2017年停产前，总共召回两次，都为变速箱原因。
因燃油泵潜在隐患 斯巴鲁在美国遭集体诉讼
据外媒报道，因燃油泵存在潜在隐患，斯巴鲁公司和其美国子公司在新泽西州地方法院被消费者提起集体诉讼。
（2021斯巴鲁Ascent；图片来源：斯巴鲁）
该起诉讼称，斯巴鲁出售“有缺陷的低压燃油泵，可引发突然加速和引擎熄火，使车主无法安全驾驶车辆”。，因燃油泵存潜在隐患，斯巴鲁4月在美国紧急召回188,207辆汽车。根据诉讼的内容，召回的汽车“只是冰山一角”，并指出NHTSA网站上有投诉称“斯巴鲁这个缺陷至少2013年就已存在，一直延存至今”。
该次召回的车型包括2019年四个车型系列：Impreza紧凑型轿车和掀背车、Legacy中型轿车、Outback中型跨界车和Ascent大型跨界车，都生产于印第安纳工厂。
国轩高科上半年净利预降约九成
7月15日，国轩高科（002074）披露2020年上半年业绩预告。报告显示，该公司上半年净利润为3050万元-3950万元，同比下降88.76%-91.32%，2019年同期盈利约3.5亿元。
图片来源：国轩高科业绩预告截图
前宝马高管接任大众软件部门负责人
德国《汽车周刊》7月15日报道，大众将任命宝马前高管Dirk Hilgenberg担任大众软件部门Car.Software负责人，奥迪CEO马库斯·杜斯曼将负责大众集团软件研发工作。此外，大众集团还计划将软件开发中心从沃尔夫斯堡总部迁至奥迪总部所在地因戈尔施塔特。
此前有报道称，大众Car.Software.Org部门负责人Christian Senger与公司发生了冲突，再加上受ID.3和第八代Golf软件问题的影响，Senger将被替换。据悉，Senger同时将不再担任大众品牌的董事会成员。据悉，大众仍在极力挽留Christian Senger，希望给他在大众集团内部找到其他职位。
FCA与PSA合并后定名“STELLANTIS”
7月16日，菲亚特克莱斯勒（FCA）和标致雪铁龙（PSA）合并出现突破性进展，经双方商议决定将新公司命名为“Stellantis”。据悉，“STELLANTIS”将被专属用作于合并后新集团的官方名称，而合并后新集团旗下的所有子品牌将继续使用它们各自现有的品牌名称及品牌Logo。
据悉“STELLANTIS”来源于拉丁语“stello”，意味着“to brighten with star与群星共同闪耀”。对于“Stellantis”的命名FCA与PSA的解释是：这个名字的拉丁文来源向其创始公司的丰富历史致敬，与天文学的融合，则抓住了推动这一行业变革性合并的乐观、活力和改革的真正精神。
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