·本文综合自网络
特斯拉获政府补贴 有助于抵消工厂停产损失
据外媒报道，在7月28日的一份文件中，特斯拉表示2020上半年接受了政府的员工薪资补助，以帮助减少新冠疫情对业务的影响。
（特斯拉加利福尼亚州工厂；图片来源：特斯拉）
特斯拉在监管文件中表示：“作为政府援助全球企业应对疫情的一部分，我们接受了一定的员工薪资补助，这可以帮助减少疫情对公司财务状况的消极影响。”特斯拉表示，政府补助加上疫情期间公司采取的降本措施，已经几乎抵消了今年疫情停产带来的所有损失。目前尚不清楚特斯拉接受了哪个州的补助。
博郡清算计划曝光
博郡终于不再挣扎了。7月28日，天津博郡内部“员工安置方案宣贯版”（以下简称“方案”）流出。文件在承认公司已经欠发欠缴员工大量工资、社保、公积金、企业年金等薪酬的同时，也宣布控股股东融资努力宣告失败，公司已无恢复正常经营的可能性。这意味着天津博郡不再“强撑”，终于走向解散清算，而此时距离其成立仅过去了一年有余。
宁德时代与福田智蓝新能源打造换电重卡
在新能源车领域，目前国家出台的很多新政策都倾向于鼓励换电，现在也已经有多家企业进入了换电市场，动力电池组供应商宁德时代和福田智蓝新能源携手打造的换电重卡就已在北京交付。据悉，该车每公里电耗仅为1.2kWh，续航里程为180km，3-5分钟即可完成换电。
宁德时代称，重卡+铁路形成的“公转铁”正成为城市运输的关键环节，为提供绿色、高效、可持续的发展路径，该公司与福田智蓝新能源打造的换电重卡有四大优势。第一，每辆换电重卡可减少140吨二氧化碳和12.5吨污染物排放；第二，换电重卡每公里电耗仅为1.2kWh，相比燃油大概能节省60元/100km；第三，该车续航里程可达180km，3-5分钟即可完成换电；第四，其采用车电分离模式，初期投入减少，减轻运营负担。
本文综合自网络
