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师兄徐和谊功成身退 师弟姜德义接棒北汽集团一把手

发布时间:2020-07-31
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徐和谊1957年11月生于北京,是现今中国汽车界年龄最高的一把手之一。

道哥说车7月31日消息,今天下午北汽集团召开北汽集团召开领导干部大会,北京市委常委、副市长殷勇;市委组织部分管日常工作副部长王建中;北京市人民政府国有资产监督管理委员会书记、主任张贵林;金隅集团董事长姜德义和北汽集团党委书记;董事长徐和谊出席。市委组织部分管日常工作副部长王建中宣读市委、市政府任免通知,徐和谊将卸任北汽集团党委书记,董事长,金隅集团董事长姜德义将接任。


公开资料显示,徐和谊1957年11月生于北京,是现今中国汽车界年龄最高的一把手之一。
1982年至1993年徐和谊任首钢设计院设计员、科长、院长;1993年至1997年任首钢总公司助理总经理、副总经理;1997年至2000年任北京市经委副主任、党组副书记;2001年至2002年任北京市委工业工委副书记、市经委副主任;
2002年,徐和谊卸去北京市经委副主任职位,出任北京现代汽车有限公司董事长,开始筹建北京现代,至此正式开启了其汽车行业生涯。2007年10月,徐和谊接替安庆衡,担任北汽控股公司董事长,成为北京汽车领头人。一年时间,北汽控股迅速整合旗下三大板块,彻底改变了北汽一团散沙的局面,接着便将北汽打造成为了具有高水平自主开发能力,自主制造、品牌管理、财务统一管理、人力资源统一管理、整车和零部件合理配置、制造和服务贸易合理配置的产业主导型集团。。
任职期间,北汽集团更是如日中天,从2006年到2019年,北汽集团产销量从68万辆增长到226万辆,超过3.3倍;销售收入由587亿元增长到5012.3亿元,超过8.5倍。在2019年整个汽车行业遇冷的情况下,北汽集团还保持着高水平的盈利。北汽股份营业收入1746.3亿元,同比增长14.95%;年度利润为143.2亿元,同比增长0.36%;归属于本公司权益持有人利润(即归母净利润)为40.8亿元,同比降低7.83%。


毫不夸张的说,是徐和谊一手托起了北汽集团,让其成为行业内的巨头级别企业。姜德义接替徐和谊成为北汽集团一把手有些令人意外,但有意思的是姜德义的履历与徐和谊有些类似,同样是跨界而来,同样来自与北京科技大学,算起来姜德义还是徐和谊的师弟。
姜德义出生于1964年,籍贯辽宁新宾,1986年08月参加工作,2009年6月毕业于北京科技大学钢铁冶金专业,博士研究生学历,正高级经济师、高级工程师。2015年7月起,姜担任北京金隅集团董事长,据悉金隅集团属国有独资企业,其经营业务主要涉及家具制造、建筑材料制造、房地产等领域,与汽车行业关联性并不高。
姜德义出任北汽集团董事长走上了师兄“跨界造车”的道路,只是,虽然徐和谊的经历证明了“跨界造车”也是可以成功的,但摆在姜德义面前的仍是巨大的挑战,作为“门外汉”的他能否应对汽车行业错综复杂的市场环境,师兄打下的江山自己能不能守住,北汽集团会在自己的带领下更进一步吗?这些都是姜德义需要面对的问题。


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