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挑战宁德时代，Verkor宣布建造电池工厂
日前，法国初创电池公司Verkor宣布计划与将在欧洲建设一座电池工厂，加入全球电池供应商的角逐。据悉，该工厂初期的年产能为16千兆瓦时，最终将会扩展到50千兆瓦时，该公司的目标是从宁德时代或者LG这样的亚洲企业手中抢夺更多市场份额。
Verkor的首席执行官Benoit Lemaignan在接受外媒采访时表示，该公司预计在2021年会寻求16亿欧元的投资，此举将帮助Verkor推进工厂建设并抵抗疫情对经营的影响。具体到电池工厂方面，Verkor获得了施耐德电气的支持，后者将提供能源管理、自动化等方面的技术。新工厂将会在2023年投产，其将主要生产锂离子电池，而不会开发新的电池。
华尔街敦促通用汽车拆分电动车业务
据外媒报道，华尔街正向通用汽车施压，希望其能拆分电动汽车业务，以更好地与特斯拉以及其它初创公司竞争。
德意志银行分析师Emmanuel Rosner称，新公司的估值至少在150亿至200亿美元之间，最高可达1,000亿美元。目前，通用汽车的总市值为430亿美元。Rosner向媒体表示，“（通用汽车）拆分（电动车业务）能够创造价值，实际上是释放巨大的价值。保留电动车运营越少，对创造价值越有利”。在德意志银行将通用汽车的短期评级上调为买入之后，通用汽车8月17日的收盘价上涨7.7%。
来源：通用汽车
意大利7月新能源汽车销量同比大涨177%
据外媒报道，7月份，意大利整体车市尚未完全走出疫情的影响，销量同比下滑11%，然而当地新能源车市场却异常火爆，销量同比大涨177%，至3,690辆，略低于6月份创下的月度最高销量纪录（3,890辆）。
（Smart Fortwo EV；图片来源：Smart官网）
随着新能源车销量的快速增长，7月份意大利新能源汽车市场份额达到了2.7%，其中纯电动汽车市场份额为1.2%。2020年迄今，意大利新能源汽车市场份额攀升至2.5%，相比去年提升一倍有余，其中纯电动汽车市场份额为1.5%。
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