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宝能将推全新高端品牌 或转向电气化
在入主观致汽车三年之后，宝能正式表态将会打造一个定位高于观致的全新品牌。
9月3日，在“宝能集团-中央广播电视总台战略合作发布会暨品牌强国工程TOP品牌签约仪式”上，宝能汽车集团常务副总裁大谷俊明透露，集团正在筹划成立一个高端汽车品牌，定位将高于观致汽车。
宝能观致工厂
他还表示，宝能汽车集团已经打造了一个覆盖汽车“全产业链”的生态圈，其中包括前瞻技术研发、动力电池、三电系统等核心业务板块，这或许意味着正在规划中的高端品牌，有可能是一个以电气化为卖点的品牌。
PSA和道达尔成立电池合资公司 为欧洲供应电动车电池
9月3日，PSA集团与能源公司道达尔签署一项协议，成立合资公司ACC（Automotive Cells Company，汽车电池公司）。ACC将致力于为欧洲电动汽车生产电池，该公司的成立标志着欧洲电池生产领域诞生了一位主要玩家。
Yann Vincent被任命为合资公司的首席执行官，Ghislain Lescuyer被任命为合资公司董事长。通过这一合作关系，PSA和道达尔将从2023年起在汽车行业高性能电池的开发和制造方面占据一席之地。
道达尔将贡献其在研发和工业化方面的专业知识，PSA则将贡献其在汽车市场以及生产方面的经验。为了开发新的高性能锂离子电池技术，位于法国波尔多的研发中心和Nersac的试验基地已经启动。待研发阶段结束，双方位于法国杜夫兰和德国凯泽斯劳滕的两个工厂将正式投产电池。
合资公司试点基地；图片来源：PSA官网
北京市已累计推广34.42万辆纯电动车
日前，在2020中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上，北京市生态环境局二级巡视员兼机动车排放管理处处长李昆生表示，北京市机动车的保有量到2019年底已经达到650万辆，其中包含重型柴油车24万辆，非道路动力机械大约4-6万台。截至2020年上半年，北京市累计推动电动车34.42万辆，大部分公交车选择插电式混合动力车辆。
李昆生介绍说，按照国家三年行动方案规定，到2020年新能源汽车产销量达到200万辆左右，新增和更新的公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送车辆使用新能源或清洁能源汽车，为物流配送的新能源车辆在城市通行提供便利。
工厂大变样 特斯拉柏林工厂将超越美国
日前，特斯拉首席执行官伊隆·马斯克表示，特斯拉位于德国柏林的超级工厂将对汽车生产方式进行改革，包括电动车电芯及电池包的生产过程。
『伊隆·马斯克』
据悉，此次变革涉及生产、工程、设计等多个环节，更多信息将在9月22日举办的特斯拉“电池日”上对外公布。马斯克表示，特斯拉之所以加紧建设柏林超级工厂，正是为了加速向可持续能源过渡。他认为工厂生产电池、电芯及其他产品将有利于太阳能和风能的存储。
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