2020年，对于新造车势力来说，可谓是最为风起云涌的一年。无论是特斯拉国产后连续多月销量位居国内纯电动汽车排行榜第一，还是继蔚来后理想、小鹏先后在美上市，都将新造车势力的未来推向了一波又一波的高潮。当然，有风光无限也有黯然收场，像赛麟、拜腾、博郡等接连宣布倒闭，甚至更有一些尚未起步的永远停留了在PPT阶段，被加速淘汰。在这样捉摸不定的市场氛围下，天际汽车以后来者的身份杀入能否逆风而起，其首款智能电动SUV——天际ME7又能给到我们哪些惊喜呢？
9月19日，备受瞩目的5+X智能电动SUV天际ME7正式迎来上市，新车共推出2种续航共计5款车型，补贴后售价区间为21.88-28.98万元。此外官方还为用户提供了包括终身免费质保、终身免费道路救援、终身免费流量（每月6G）、免费安装充电桩、软件升级服务和免费首保6大免费权益，在12月31日前支付9999定金，购买领航版车型即可获赠价值15000元的后排双屏互联系统，购买科技版车型即可获赠价值13000元的ME Pilot智能驾驶辅助系统。
同时，天际汽车宣布，位于上海静安晶品中心的全球首家天际中心正式开业，而天际汽车位于北京、上海、广州等10余个城市的网点（包括天际中心、智选空间）也将于近期相继启动试营业。据悉，截止目前，天际汽车已经在17个城市建设了25个门店，今年将实现20城30家门店，到2025年将在全国实现200家门店。
作为天际汽车首款车型，天际ME7定位中大型高端智能电动SUV，主打5+X交互式智能座舱，拥有L2.5级智能驾驶辅助系统，主要面向30-40岁的消费人群。其高配版本配备了同级唯一的五块大屏，配合人脸识别、AI智能语音助手等多达84项科技配置，提供了全新的智能驾享体验。此外，源自保时捷设计大师Hakan之手的惊艳颜值以及530km的综合续航里程，也让天际ME7在同级竞品中拥有了不小的优势。其上市后，将直接与特斯拉Model 3、蔚来ES8、理想ONE等高端车型展开正面竞争。
“实力派”颜值
想要赢得年轻消费的目光，出众的颜值必是第一要义。尽管天际汽车在众多的新势力中知名度不高，但这款由前保时捷设计师、现任天际汽车设计副总裁Hakan·Saracoglu主导设计的天际ME7，却凭借“先锋重构美学”设计理念斩获了设计界奥斯卡——2019年德国iF设计奖，也被誉为造车新势力的“最美车型”。
在先锋重构美学理念下，天际ME7整体来看既有非常科幻的设计元素，同时也有运动气息十足的设计细节。前脸采用强有力的曲面设计，极富张力的宽体设计带来能量聚集的冲击性视觉体验。多边形的大灯组，由84颗LED光源点亮的U型呼吸灯以及贯穿前脸的LED灯带，搭配带有微光设计的徽标，增强品牌标识的同时，让车变得更动感有趣。而下包围采用了三段式进气口设计，配合两侧通风口黑色导流槽，也彰显了其车头部分的运动性能。
新车采用前后短悬设计，整个侧身轮廓看起来十分修长，再辅以更靠近车身四周的车轮和悬浮式车顶，打造出了类似超跑的车身姿态，视觉感上极具张力。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4685/1970/1660mm，轴距为2830mm，在同级市场中也处在中上游水准。
新车尾部与前脸相呼应，采用熏黑设计的横贯式尾灯带与流水转向灯，夜晚点亮后极具辨识度。另外，车尾顶部还配备有固定式扰流板，使车尾看起来显得更加运动。
作为除家外人们相处时间最长的第二大空间，车已经成为了个人情感的延伸。而天际ME7的内饰营造正是以科技情感交流为主。
天际ME7采用了业界独创的5+X屏即时互联设计，连体式三屏设计（12.3英寸液晶仪表盘、15.6英寸中控触控屏以及12.3英寸副驾驶娱乐屏幕），三块高清屏幕可交互显示，构成长达1.46m的影院级沉浸式的视觉空间。前排座椅背后还配备了两块12.8英寸娱乐屏幕，形成了“五屏即时互联”，让全车驾乘人员都能享受数字化、智能化的服务。同时，车内星空氛围灯饰板还能与屏幕交互显示界面进行融合呼应，具备有独特的科技美感。
此外、前排中央通道区域还兼容了NFC以及手机无线充电功能。座椅采用了Nappa真皮和翻毛皮的组合进行包覆，可以提供良好的质感和舒适性。
“技术派”科技
作为全新一代“智能出行移动终端”，依托于天际汽车自主研发的iMA智能数字化架构打造而来的天际ME7，不仅拥有先进的智能互联功能，在智能驾驶辅助方面也同样超出同级一筹。
天际ME7搭载了高通骁龙S820A Prem顶级车规级处理器，采用CAN总线、以太网、GMSL(Gigabit multimedia serial link)多种通讯方式，超高的算力及传输速率可满足5+X屏即时互联、AI语音助手、人脸识别、3D UI、智慧交互灯光、车家互联、ADAS等核心功能的需求。
上车前，用户可通过蓝牙钥匙、远程APP、PEPS系统(无钥匙进入及启动系统)及数字钥匙授权4种模式解锁并启动车辆，靠近车门即可感应解锁；进入车内，人脸识别功能将自动识别用户身份，让座椅，后视镜、空调，音乐等设置自动调整为车主喜好状态；AI语音助手可以设置导航、车窗升降、天窗启闭、查询时事新闻等需求。
此外，天际汽车的“智云”车联生态系统还打通了出行和家居两大生活场景。用户可通过家中的人工智能音箱查询天际ME7续航电量，远程开启车内空调、座椅加热、预约充电等功能，通过手机APP提前发送导航到车载大屏，为出行带来更多便捷；在车内呼唤语音助手可完成对家中空调、电视、窗帘、房灯等智能家居的开关，实现了人-车-家的全场景互联，给消费者带来了一种全新的生活方式。此外，天际ME7还会像智能手机一样进行生命周期的全进化，后期还可通过在线OTA技术对全车应用和固件进行升级。
智能驾驶辅助方面，天际ME7搭载了包括APA全自动泊车系统、ACC自适应巡航带自动跟车、ICA集成式高速智能巡航功能、TJA交通拥堵辅助功能、AEB自动紧急制动带行人识别、LKA车道保持功能、LDW车道偏离预警、FCW前车碰撞预警、TSR交通标识识别、AHB远近光自动切换、BSD盲点监测、RCTA倒车侧方辅助、LCA变道辅助系统、DOW开门警示等高达16项行业领先功能的L2.5级智能驾驶辅助系统，为用户带来了更贴心、更省心、更安心的智能移动出行体验。
“强劲”的续航能力
动力方面，天际ME7搭载博世最新一代扁铜线永磁同步电机，最大功率高达160kW，最大扭矩330N·m，电池选用最新一代三元622体系软包电芯，电芯能量密度高达258Wh/kg，实现了530km的NEDC综合续航里程。此外，天际ME7还提供了NEDC综合续航里程410km的车型。
同时，为了全面解决用户中长途出行焦虑的问题，天际汽车除了向每位用户提供专属私家桩之外，还着力打造包含快充站、网点专属充电桩、公共充电在内的立体充电服务体系，全面覆盖日常购物、中长途出行等不同用电场景。天际汽车还与国网、星星充电等头部充电服务商在充电系统赋能、车辆充电运营和管理方面进行全面合作，依据各自平台特色打造了覆盖社区、商业热点地区、高速公路的全方位充电体系。并且，天际汽车在全国范围内开展了充电桩适配工作，实现充电桩100%兼容。
总结：
正所谓好饭不怕晚。无论是打破传统汽车设计规则的外在造型，还是更注重未来感和科技感的智能座舱，天际ME7以一种前所未有的全新体验高调杀入战场。而拥有20年以上深厚行业积淀的明星团队，“新老”结合的造车思维，更是赋予了天际ME7源自传统又不拘泥于传统的特殊优势，其上市后的市场表现非常值得期待。
据悉，未来5年，天际将不断完善产品布局，计划推出8款全新车型，包括2款轿车、5款SUV及1款MPV车型，全面覆盖各细分市场，并在2025年达到36万辆的计划销量。
