在车市寒冬和疫情的双重压力下，2020年中国车市迎来了前所未有的压力。尽管随着疫情的有效控制，车市得到了迅速复苏，但在存量时代以及合资品牌降维的打击下，中国品牌如何破局，实现更高质量的发展，成为了摆在所有自主车企面前的问题。
9月24日，广汽传祺正式发布品牌新营销战略——“金三角战略”。以“e-TIME行动”计划为指针，一切以顾客体验为中心，聚焦产品增值、科技增值、服务增值三大版块，实现为消费者增值、为经销商增益、为广汽传祺赋能的目标。
据悉，“金三角战略”包含1个中心、3大目标、3大举措，通过构建消费者、经销商、主机厂更紧密的共生体关系。广汽传祺坚持以顾客体验为中心，真正聚焦到消费者价值维度而非价格维度，即真正高价值的产品、高价值的科技、高价值的服务，通过产品、科技和服务三大核心增值，源源不断向消费者提供高颜值加高性价比的产品。
正如广汽集团总经理冯兴亚现场所言，“疫情令汽车企业更充分认识到，谁能真正跟消费者在一起，为他们创造更多价值，谁才能赢得未来。车企想要健康、长期、可持续发展，没有捷径，只有回归市场原点，真正为消费者着想。
产品增值
为推进“金三角战略”的落地，广汽传祺将持续深化“研-产-销一体化体制”，通过更加洞察市场及消费趋势，强化整车研发、生产制造、市场营销等全价值链版块的资源和战略协同，推动产品的持续迭代升级，为消费者提供更多更符合需求的产品。今年以来，广汽传祺通过产品的迭代升级、车辆增配不增价等方式，让消费者切实的体验到了广汽传祺产品的高品质、高价值。
传祺M8在延续高端旗舰车型高品质基因的基础上，在外观、座舱、安全和智联科技领域进行了四大升级，为消费者提供尊享超豪华体验。传祺GS8“20万车主纪念版”，在保持原有价格18.58万和20.28万的基础上增配不增价。2021款传祺GS4可选装“震天翼”竖格栅，可升级黑棕内饰、侧气帘、等离子发生器等配置，整体价值提升6千元。传祺GS5增加智能驾驶辅助系统，侧气帘、自动防炫目内后视等多项科技、安全和舒适配置，整体价值提升1.5万元。
全新升级的GS3 P0WER，则在动力、科技以及设计等方面增配价值达到22000元。2021款传祺GM6正式更名为传祺M6，继承原款车型的高品质基因，在设计、智能、性能、健康等方面焕新精进，全面满足了消费者的多元化需求。
科技增值
科技增值，自然离不开背后的研发实力。广汽传祺通过背靠全球领先的研发体系、世界级的智能制造体系，聚焦广汽全球平台模块化架构GPMA、ADiGO智驾互联生态系统、动力科技，为消费者带来更活力的驾控体验、更可靠的品质体验、更节能的经济体验、更智能的出行体验。
其中，广汽全球平台模块化架构GPMA是广汽造车理念的全面升级，标志着广汽传祺进入了全新的平台化、模块化造车时代。GPMA架构从用户最为关心的需求出发，打造了“活力、节能、可靠”的平台架构优势，实现了十大领域的进化升级。据悉，新架构件相对上一代综合节能超过20%，通用化率超过50%，大大提升产品稳定性。
智能科技方面，ADiGO智驾互联生态系统汇聚了广汽智能化、网联化的最新成果，其自动驾驶系统已实现高速公路L3级自动驾驶体验、长距离、跨楼层L4级别低速自动驾驶体验；智能物联系统搭载了全球首发、业内运算能力最强的高通骁龙8155车载硬件平台，可为用户提供所见即所得的AR-HUD实景导航。目前，ADiGO智驾互联生态系统已进化至3.0版本。而依托新一代ADiGO智驾互联生态系统为产品打造的“最强大脑”，广汽传祺将持续为用户带来更便捷、更高智慧、更交互的新一代人工智能出行方案。
动力科技方面，广汽第四代发动机采用了广汽GCCS燃烧控制系统、阿特金森循环、350bar高压直喷系统、智能热管理、低摩擦技术、超高滚流比气道、长冲程设计等众多创新技术，热效率高达42.1%，获得了中汽中心认证的热效率“能效之星”认证，代表了目前世界上汽油机产品热效率的领先水平。
此外，广汽的七速湿式双离合自动变速箱也凭借完全自主化、高性能、高可靠性及业内领先的技术实力，在汽车评价研究院主办的第三届“世界十佳变速器”评选中，荣膺“世界十佳变速器”称号。7WDCT最大传动效率高达97.5%，最大传递扭矩400Nm，整车起步响应、换挡性能、NVH等方各项指标达到业内同类变速箱的先进水平，换挡平顺性表现突出。
服务增值
2010年，广汽传祺就秉承“客户第一”，正式发布“加分服务”品牌，并不断推进服务创新。截至当前，广汽传祺已经为超过230万传祺车主，创造了1000多万次优质的服务体验。
以广汽传祺“金三角战略”为起点，广汽传祺再次升级服务品牌，以数字化为核心，依托人工智能工具，打造包含一键掌控、一键触达、一键尊享三大板块的传祺数字化特色营销服务体系，让客户的用车生活更无忧、更安心、更经济、更便捷。
传祺全新服务体系以ADiGO智驾互联生态系统为载体，让客户可以全面掌控车辆状况。广汽传祺在客户手机端搭载“服务可视化生态平台”，进一步打通销售、服务、评价环节，实现从生产制造、到服务实施，再到体验评价的全流程可视化，解决客户看不到、不透明、不清楚、不放心、不满意的痛点，真正让客户随时随地掌控用车、养车全流程。
同时，广汽传祺以客户APP为核心构建全渠道的移动端服务触点，搭建广汽传祺为客户直接服务的桥梁，并通过互联网+创新模式，先后上线智慧预约、上门服务、远程技术诊断等服务功能，覆盖客户买车、养车、修车、用车、出行等服务场景需求。客户仅需在移动端一键操作，就能享受覆盖全场景的直接服务。
此外，为解决用户在维修保养期间无车可用的痛点，广汽传祺在2019年就首创“享你所想尊享服务用车”，投入超过8000辆代步车。未来，广汽传祺将致力于客户出行服务生态链的构建，例如购车场景下的深度试驾、维保上门取送替换车辆、异地出行用车保障等服务，创造完整的出行解决方案，为客户提供尊享的移动出行体验。
渠道建设方面，广汽传祺将持续推进渠道下沉，力争在2025年前建成4S店580家、星级站850家、二网2500家，实现10万以上县域乡镇网络覆盖率100%。
总结：
在严峻的市场环境下，今年以来广汽传祺实现了连续7个月销量环比增长，其中7月8月两个月份更是实现了销量同比环比双增长的佳绩。值得注意的是，由传祺GA8、GS8、M8组成的三“8”旗舰家族，截至目前累计销量已突破30万辆，进一步助推了中国自主品牌在高端化领域的进程。
如今，“金三角战略”的发布，让我们看到了广汽传祺真正聚焦到了消费者价值维度而非价格维度。而始终秉承以用户为中心，围绕用户体验不断升级的品牌理念，也正是广汽传祺12年来成功的基础。相信，在全新的营销战略下，广汽传祺定能在未来的市场竞争中继续乘风破浪，带领中国品牌向更高端市场进击。
