随着疫情的控制，在过去的几个月中中国汽车市场整体销量实现了稳步提升，由于第四季度仍然充满不确定性，2020北京车展也成为了下半年车企聚焦的重大盛会。本届北京车展吸引了包括德系、美系、法系、日系、韩系以及合资、自主等近乎全部国内外知名汽车品牌携全新产品参展。同时，保时捷、兰博基尼、宾利、劳斯莱斯、玛莎拉蒂、阿斯顿·马丁及阿尔法·罗密欧等著名超豪华车品牌也悉数参展。此外，特斯拉、蔚来、Polestar、威马、小鹏、赛力斯、天际、合众及高合HiPhi等新能源汽车新老势力在本届车展上也将带来多款全新产品亮相。《道哥说车》作为北京车展组委会贸促会汽车行业分会战略合作媒体，将为广大汽车爱好者与消费者提供第一手新车资讯。
在2020北京车展上，吉利正式发布了旗下A+级轿车吉利星瑞。该车采用全新的“时空变奏”造型设计理念，高度还原了基于“科技吉利4.0”CMA超级母体首款宽体中高级轿车—概念车PREFACE。最令人关注的是，在动力方面星瑞将搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率为190马力，最大扭矩为300牛米，与之匹配7DCT变速箱。
吉利将星瑞称为“中国家轿的颠覆者”，接下来就让我们来看看，星瑞将如何颠覆中国家轿市场吧。
外形方面，星瑞采用了吉利最新的家族化设计语言，前脸直瀑式的熏黑进气格栅乍一看有沃尔沃的既视感，搭配黑色吉利车标带来了出色的档次感。大灯组内部结构比较复杂，日行灯为三段式脉冲设计，远近光灯均匹配有透镜，内部还采用了熏黑设计。下包围部分采用了目前非常流行的三段式设计风格，两侧设计有导流槽，能够在一定程度上降低风阻。侧面来看，新车采用了溜背式造型，腰线从前翼子板一直延伸到车尾，让新车看起来更加大气。尾部造型方面，尾灯组内部采用熏黑设计，被一条贯穿式的镀铬装饰条连接在一起，增加了尾部横向视觉宽度。下包围部分采用了双边共两出的椭圆形排气装饰罩，中间还营造出了扩散器的既视感。
内饰方面，星瑞采用了“时空交叠座舱”的设计语言，流动、简洁的线条呈现出设计的层次感。得益于12.3英寸悬浮式中控大屏的高集成度，中控实体按键的数量大幅减少，使得整个中控十分简洁。新车还采用了电子挡杆的设计，同时排挡座采用了悬浮式设计，下方的储物空间增加了车厢的实用性。新车的安全性配置也是一大亮点，此前官方公布的消息显示新车将配备智能领航、前碰撞预警、行人识别、盲区监测、限速信息提醒、车道保持辅助、启停型自适应巡航、抬头显示、全自动智能泊车系统带自动刹停、遥控自动泊车等功能。
动力方面，星瑞将搭载源自沃尔沃的Drive-E系列2.0TD中置直喷涡轮增压发动机（喷油嘴中置），最大功率为140kW（190PS）。新车采用麦弗逊前悬架、E型多连杆独立后车架、采埃孚DP-EPS转向助力系统、ITT刹车片、长行程减振器等，理论上将拥有较强的抓地力和较好的弯道操控性。
