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福特因刹车踏板故障召逾3.8万辆2020款野马
北京时间9月28日消息，据国外媒体报道，福特将在全球召回逾3.8万辆2020款野马。根据美国国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）本周发布的文件，这款无离合器10速自动档野马的刹车踏板支架存在破裂的隐患，这将大大增加事故风险。
根据NHTSA的总结，刹车踏板支架在突然停车时有破裂的危险。值得庆幸的是，目前尚未有关于这一缺陷的事故或伤害的报告发生。福特指出，造成这一问题的潜在原因在于刹车踏板总成的原材料“设计余量不足”。福特2020款自动档野马的材料明显地从尼龙改为聚丙烯。
PSA与FCA宣布合并企业董事名单 麦明凯未在列
据外媒报道，法国标致雪铁龙（PSA）和菲亚特克莱斯勒（FCA）表示，合并后的新公司Stellantis已任命11名董事会成员。
（图片来源：PSA）
PSA首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）将担任Stellantis未来的首席执行官，并成为新公司的董事会成员，而FCA首席执行官麦明凯（Mike Manley）却未在董事会之列。
戈恩案关键证人承认曾参与隐瞒收入
日产前高管Greg Kelly被控曾帮助卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）隐瞒上千万美元的递延薪酬，并与戈恩一起被捕。据外媒报道，该案中的一名关键证人在法庭上承认，他曾尝试多种方式，在没有对外披露的情况下向戈恩支付薪酬。
卡洛斯·戈恩（图片来源：戈恩LinkedIn）
这位关键证人就是曾在戈恩手下担任日产秘书处主管Toshiaki Ohnuma，9月29日，他作为Kelly案的第一位证人出庭作证。Ohnuma的证词被视为Kelly案的关键，因为他声称自己对戈恩所谓的财务不端行为非常了解。
捷豹路虎采用塑料垃圾制豪华汽车内饰 降低碳排放
据外媒报道，捷豹路虎正与ECONYL®nylon合作，利用海洋和垃圾填埋场的垃圾制造出高质量的汽车内饰。ECONYL®将用回收的工业塑料、服装制造商裁剪出的织物、农业中的渔网以及被遗弃在海洋中的“ghost nets”（鬼网）制成纤维，而下一代捷豹和路虎车型所配备的地毯和饰件就由此类ECONYL®纤维制成。
（图片来源：捷豹路虎）
捷豹路虎承诺利用负责任的资源和可回收材料设计可持续性的豪华汽车内饰，这也是捷豹路虎“零排放、零事故、零拥堵”“Destination Zero”（零目标）中的一部分，即要通过创新让环境更安全、更清洁，同时为客户提供优质的可持续性产品。
打造终极车辆 现代汽车成立新研发部门
现代汽车集团宣布成立NewHorizonsStudio工作室，新工作室位于美国硅谷，致力于打造创新出行方式。
现代集团在一份说明中解释道，New Horizons Studio可以为车辆提供前所未有的驾驶体验，新产品将针对需要在非常规和越野地形上驾驶的用户，带领他们前往以前从未到达过的地方。这些车辆将面临更具挑战性的应用和环境，以适应不断变化的外部条件。突破汽车发展的界限，该部门将重新想象汽车如何穿越世界。
吉利汽车科创板首发过会，成科创板整车第一股
9月28日，上交所科创板股票上市委员会召开2020年第83次上市委员会审议会议，会上审议了吉利汽车控股有限公司的首发事项。随后，科创板上市委发布公告，吉利汽车科创板首发过会。吉利汽车成为“科创板整车第一股”。
本月初，吉利汽车正式向上交所提交了科创板招股书，招股书显示，本次募集资金投资项目拟投资总额为204亿元，其中拟使用本次募集资金200亿元。
资料显示，科创板是为高科技企业所定制的融资平台，主要服务于符合国家战略、突破关键核心技术、市场认可度高的科技创新企业。相较于主板市场，科创板有门槛低、回报高的优势。作为一家整车企业，吉利冲刺科创板主要是基于其在新能源汽车领域和汽车前瞻科技领域的布局。
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