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限速识别性能提升 特斯拉发布软件更新
日前，特斯拉在海外发布了最新辅助驾驶软件2020.40.3版本。更新后的软件在限速标志识别功能上得到提升，这也是此前特斯拉在驾驶辅助系统部分的薄弱环节。
此前一些澳大利亚车主抱怨称，限速标志识别功能的稳定度并不是很好。有报道称，一些特斯拉用户的车辆在时速为60公里的直行道路上行驶时，即使道路两旁没有任何标志，特斯拉汽车也会减速到50km/h，这种突然和无理由的减速行为可能会影响交通。
威马汽车启动上市辅导计划明年初IPO
威马汽车正式启动上市辅导。
10月13日，据《科创板日报》报道，威马智慧出行科技（上海）股份有限公司（以下简称“威马出行”），已在9月30日正式启动辅导备案，辅导机构为中信建投。
威马出行为威马汽车的母公司。按照此前公开消息显示，威马计划于2021年初在国内科创板上市。
银隆新能源2395万股月底拍卖，起拍价6.46亿元
近日，银隆新能源股份有限公司“现身”阿里拍卖网，其2395万股股权即将分别在10月17日、20日、25日和29日被拍卖，是被执行人委托珠海市和平拍卖有限公司进行拍卖的，四次拍卖的价格合计为6.4665亿元。
企查查APP显示，银隆新能源股份有限公司成立于2009年，法定代表人为赖信华，实缴资本8.56亿元人民币，经营范围包含：对新能源相关领域技术的研究开发；锂离子动力电池和储能电池的生产、销售等。企查查股东信息显示，公司目前有24名股东，第一大股东为珠海市银隆投资控股集团有限责任公司，持股比例为25.98%；第二大股东为董明珠，持股比例为17.46%；第三大股东为阳光人寿，持股比例为11.60%。
拜腾称已批准重组方案M-byte 或于明年量产
10月14日，据易车网消息，拜腾汽车内部人士透露，拜腾重组方案已获得股东会批准，并正在推进落实。此次重组，各核心股东都给予了支持，力争推动拜腾快速重启。预计2021年拜腾M-Byte实现量产。
财经网汽车就上述消息联系到拜腾官方，对方表示，拜腾董事会和股东会已经正式批准了拜腾重组方案，项目正在重启，会推进M-byte尽快实现量产。
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