2020广州车展在严防死守新冠疫情之下拉开帷幕，吸引了包括德系、美系、法系、日系、韩系以及合资、自主等车企38辆全球首发车、980辆展车。面对哑火的欧美市场，宝马、奔驰、保时捷、大众等国外强势品牌几乎拿出了最好的新车奉献给中国人；而中国品牌也是不甘示弱，在发挥固有智能网联技术优势的情况下，再次发出品牌向上的声音，力图冲击固有的外资品牌市场。《道哥说车》作为广州车展组委会战略合作媒体，将为广大汽车爱好者与消费者提供第一手新车资讯。
11月20日，第十八届广州国际汽车展览会盛大开幕，2021款广汽三菱奕歌正式上市，新车推出6款车型，售价12.98-18.38万。其中，广汽三菱奕歌燃情版售价16.78万元。在目前三菱奕歌的产品序列中，仅有顶配车型为四驱版本，随着16.78万燃情版本的上市，明显拉低了三菱奕歌入手门槛。作为新增车型，燃情版本基本延续了现款在售车型设计，除四驱系统之外，主要改变在于部分便利性配置。
外观方面，2021款奕歌外观继续沿用现款在售车型的设计，比如X形前格栅和保险杠上的C形镀铬装饰。广汽三菱奕歌的前大灯的远/近光灯和L日间行车灯采用的是LED光源，大灯的设计风格犀利。车身侧面，奕歌腰线流畅营造出一种前低后高的动感姿态。车尾采用了砍背式造型，这对于降低车辆风阻系数有一定帮助。燃情版本整体轮毂造型，与三菱奕歌现款高配车型保持一致，轮胎配备规格为：225/55 R18。
内饰方面，燃情版本同样没有明显变化，依旧是标志性的Horizontal Axis水平中控设计，具有很强的居家实用风格，至于燃情版本车型，则在原有的基础上增加了部分便利性功能。三菱奕歌全系标配8英寸悬浮中控屏，屏幕支持触摸操控，以及控制旋钮控制，便于驾驶者进行盲操。内置车载系统功能全系车型也保持一致，除常规功能之外，还支持百度CarLife功能。至于燃情版本在原有的基础上，后排增加出风口以及双USB充电接口，以提升后排乘客舒适性与便利性。此外，三菱奕歌通过优化内部空间，全新车型后备箱增加约60L的储物空间。
动力方面，燃情版本搭载4B40（1.5T）直喷涡轮增压发动机+第三代INVECS-III CVT变速器组合的动力总成，最大功率为170Ps，最大扭矩为250N·m。值得一提的是，燃情版本配备S-AWC超级全轮控制系统，该系统则整合了4WD、AYC（主动横摆控制）、ACD（主动中央差速锁）、ABS（防抱死制动系统）和ASC（主动稳定控制系统）的控制，不仅提升了动力输出和转向控制的效果，还能使车辆的稳定性增强，相比传统适时四驱系统更少打滑，湿滑路面稳定性更高。
2021款奕歌燃情版上市拉低了广汽三菱奕歌产品序列四驱版本的入手价格，同时也再度丰富了奕歌序列的产品矩阵。2021款奕歌燃情版凭借新增的四驱和便利性的配置想必能在SUV市场中为奕歌序列产品提供更好的助力。
