2020广州车展在严防死守新冠疫情之下拉开帷幕，吸引了包括德系、美系、法系、日系、韩系以及合资、自主等车企38辆全球首发车、980辆展车。面对哑火的欧美市场，宝马、奔驰、保时捷、大众等国外强势品牌几乎拿出了最好的新车奉献给中国人；而中国品牌也是不甘示弱，在发挥固有智能网联技术优势的情况下，再次发出品牌向上的声音，力图冲击固有的外资品牌市场。《道哥说车》作为广州车展组委会战略合作媒体，将为广大汽车爱好者与消费者提供第一手新车资讯。
作为广州车展的“地头蛇”，11月20日，广汽本田在本届车展上不仅带来了全新电动轿车EA6，还带来了四大车型组成的“锐·混动联盟”。其中全新电动轿车EA6基于广汽新能源Aion S(埃安S)打造，和广汽丰田iA5一样，可以视作是广汽集团自主板块向合资板块导入的车型。据悉，新车将于2021年一季度上市。“锐·混动联盟”指的是广汽本田旗下搭载第三代i-MMD混动技术的四款车。
EA6首秀惊艳
EA6基于广汽新能源Aion.S打造，共同采用第二代GEP纯电专属平台。从外观上看，新车与Aion S(埃安S)的设计风格颇为类似，但融入了本田家族的特征。发动机盖上的棱线极为明显，配合较低的车身姿态，给人以一种俯冲的视觉效果，运动感十足。新车搭载封闭式进气格栅，其线条汇入到两侧造型狭长的大灯组中，极具本体风格的圈LED大灯组颇具辨识度。另外，新车尾部改动较大，基本相当于重新设计。该车的车身尺寸长宽高分别为4800/1880/1530mm，轴距为2750mm。
动力上，EA6搭载了一台与Aion.S同款电机，最大功率135kW，最大扭矩300Nm。续航里程尚未公布，但预计与Aion.S相差不大。据了解，该车将于2021年第一季度正式上市。
“锐·混动联盟”集体出道
锐·混动联盟”，指的是广汽本田旗下搭载第三代i-MMD混动技术的四款车，包括搭载1.5L i-MMD混动系统的凌派锐·混动，以及搭载2.0L i-MMD混动系统的雅阁锐·混动、皓影锐·混动和奥德赛锐·混动。
锐·混动联盟体现“全维度锐·混动All Range Sporty HEV”的理念。这个理念的核心，是第三代i-MMD混动系统所带来的强动力以及高效能。以雅阁锐·混动为例，综合功率能达到158千瓦，跟市面主流的2.0T高功率发动机持平。且油电混动还具有响应快的优势，只需要踩下油门，动力就能瞬间迸发，没有普通燃油车上常有的迟滞感。
i-MMD有三种不同的工作模式，包括EV（纯电）模式、混合动力模式和发动机直连模式。系统的动力控制单元，可以迅速地根据当前的行车状态，智能切换至最高效的工作模式，并不需要驾驶者人工干预。因此，无论是低速、中速还是高速，都能随时享受到畅快且节能的驾驶体验，是“全维度”的又一体现。
另外锐·混动系列。通过对悬挂进行特别的调校，再在座椅的硬度和支撑感上下功夫，便达成更灵活、敏捷的驾驶感。这样一来，驾驶者不仅在城市道路中开得更得心应手，跑高速的时候也能感知到更稳定、扎实的车体动态。
