林示有话说第二期：特斯拉降价多事故也多为什么大家还抢着买呢-汽车专业网&汽车质量投诉平台

大家好，欢迎收看第二期《道哥说车》林示有话说。

20日有两条特斯拉的消息非常受人关注，一条是特斯拉首次回应Model Y降价，另一条是特斯拉回应上海Model 3自燃爆炸。

前面一条回应，我为特斯拉点赞，特斯拉说Model Y不是降价，国产后就应该是这个价，不像某些豪华品牌国产后价格还是卖的比美国贵。

后面一条回应一如既往是特斯拉式的强词夺理，自燃是车底发生碰撞引发，撞厕所、撞酒店、撞医院岗亭都是车主误操作、踩错踏板。买特斯拉车的人都是有点钱的人，怎么一个个这么不爱惜生命呢？

可有点你的服气特斯拉，就是再大的质量风浪都挡不住买特斯拉的人潮，尤其是国产Model Y价格公布后，上海、北京这些大城市的特斯拉展厅是人山人海。

为什么呢？作为一个低端电动汽车车主，我可以负责任的说，当下特斯拉3和Model Y依然是相同价位车当中最好玩的车，可能有些国产新能源汽车，比如小鹏p7在人机交互上优于特斯拉，但整体而言，特斯拉依然是当今新能源汽车当中在驾驶性能、自动驾驶方面做的最好的，尤其是它的自动驾驶能力每天都通过人工智能学习，每天都在进步。

我曾经劝过一个女性朋友，特斯拉内饰粗糙、做工太差、质量问题又多，买它不如买性价比更高的小鹏p7。可我朋友开完特斯拉Model 3后，还是买了Model 3，她说“特斯拉真好开，就像开玩具车样”。

各位懂了吗？传统造车时代的短板理论已经过时了，全能选手意味着没有个性；互联网造车时代是长板理论大行其道的时候，找到一个优点，拼命做到极致，远比你什么都有更能获得别人的青睐。

林示有话说第二期：特斯拉降价多事故也多为什么大家还抢着买呢

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