车身超5米，油耗仅9L，零百8.4s，实拍中大型SUV途昂

如果你想找一款中大型SUV销量常年榜上有名的车型，大众的途昂肯定是上榜的。大众旗下这款中大型SUV可谓是一个bug般的存在，动力输出猛，空间和外观都很大，油耗却并不是很高，下面我们一起看看2020款 改款 380TSI 四驱豪华版 国VI，售价为29.99万-45.99万元的途昂到底有哪些魅力。

在外观上，依旧秉承了家族化的设计语言，前脸风格依旧很“大众”。但是线条方正的轮廓比较符合消费者对于这个级别车型的期待。车头整体显得十分大气硬派，巨大的前杠也仿佛能给人开着它上山下河的时候更大的信心。格栅使用了多边形的设计，视觉冲击力十足。此外转向辅助，LED雾灯等配置也是比较实在的。

从车身侧面来看，1989mm的车身款度可以说是比较恐怖的存在了，超大的外观带来是敦实的驾驶感受和内部空间。如果说他是一个大怪兽一点也不为过，因为1773mm的高度包括5039mm的长度在许多成年人眼中已经是非常宏伟的存在了，这个尺寸已经堪比一些小型的货车了。在轮胎的配备上，轮胎品牌是马牌，前后轮胎标准规格是255/55 R19，其实这个轮胎尺寸相对于整车来说还是比较小的，和整体巨大的车身不是很搭。

车尾部扽，该车呈现出方正的设计风格，加强了这台车在力量感方面的表现。尾灯部分设计的棱角分明，照明面积也比较大，底部隐藏式的排气设计则是彰显内敛低调。

中控部分，该车内饰采用大众家族式设计，更加大气。银色装饰，中控台采用对称设计，采用直线勾勒。采用了单色氛围灯，在一定程度上改善了车内环境。仪表配备嵌入式8英寸触控液晶屏，造型简洁。

来到车内，三幅真皮多功能方向盘看着比较简陋，摸上去手感比较沉稳。但是方向盘多功能按键比较匮乏。全液晶屏设计采用精致的10.2英寸，界面优美，功能完备。

车内第二排座椅提供了前后调节，扶手调节，座椅加热，后排隐私玻璃和头部气囊等等配置，可玩性还是比较高的，空间表现也不错，但是第三排空间相对来说有点局促。

在动力总成上，2.0T的EA888发动机可以说是非常熟悉的搭配了，这一代发动机不仅改善了以往被人称作大众通病的机油问题，并且在动力参数上表现得也是很优秀。220匹的最大马力和350牛米的峰值扭矩足以满足日常驾驶，8.4s的零百加速看起来带动这台大家伙也是绰绰有余了。官方给出的综合油耗仅8.4L每百公里，虽然具体油耗我们还有待考量，但是整体动力表现可以说是真的很“德系”了。

途昂在动力水平真的是令笔者比较惊喜，同时，它还能够时不时的感受到它的力量感。在安全配置上，它配备了主/Co-司机的安全气囊、前排侧气帘，前/后排头部气包、膝部气袋、胎压显示等，表现突出，能够受到消费者的关注。