估计连上汽通用五菱都没想到，自己之前上市的一款与“老头乐”大小无异的微型车MINI EV能够卖得如此之火爆，甚至连特斯拉都要避其锋芒。价格亲民、外形亮眼、停车又方便，五菱宏光MINI EV瞬间成为了新潮的城市代步工具。而尝到甜头的上汽通用五菱不仅推出了更贵的马卡龙版MINI EV，更希望通过发布全新微电车型，来赢得更多的市场份额。而这款车型就是日前曝光的五菱NANO EV，那么这款全新微电车型上市后能否复制MINI EV的成功呢？
五菱NANO EV的整体外观可以说比五菱宏光MINI EV更像是一款“老头乐”车型。五菱NANO EV车头的大灯组显出了一定的犀利感，大灯组上方的银色饰条如同“抬头纹”一般。大灯组中间的车标颜色为银色，而银色车标的五菱宏光通常不会只在国内车市销售，因此这款新车未来有可能出口至海外市场。
在车身侧面，车窗显得十分迷你，车身下侧的多边形饰版令车身造型更加丰富了一些，12英寸的“十字星”轮毂造型显出了一定的时尚感。
车尾造型比较扁平，红色饰条将后挡风玻璃进行了整体包围，下侧尾灯周围还有饰物进行装点，提升了尾部的视觉感。
在续航方面，五菱NANO EV的电池容量和电机峰值功率均高于五菱宏光MINI EV，因此续航能力要更出色一些。
五菱宏光MINI EV这款微电车型之所以能够一炮而红，超高的性价比是一大“杀手锏”。五菱宏光MINI EV的起售价仅有2.88万，如此低廉的价格就能够买到一台能合法上路的城市代步车，自然令它获粉无数。除此之外，五菱宏光MINI EV在这一细分市场的竞争环境相对宽松一些，毕竟现在入局新能源领域的车企基本都是奔着中高端市场去的。
五菱NANO EV能否成为第二个五菱宏光MINI EV，上市后的售价是决定性因素。其实众多汽车消费者选择五菱宏光MINI EV就是图便宜，假如五菱NANO EV定价过高，估计上市就直接凉凉了。而今年9月份推行的新规也为五菱NANO EV等微电车型的发展铺平了道路，新规显示之前的“老头乐”将转型为乘用车，上路需考驾照，转型后的乘用车价格也将高于之前的“老头乐”车型。这样的话，本来之前打算买“老头乐”这种低速电动车的消费者，或许也会将目光转向能够拥有绿牌的微电车型。
