发动机舱可能起火？“老大难”现代召回约40万辆车-汽车专业网&汽车质量投诉平台

日前，现代汽车正在美国和加拿大（北美）召回39万多辆汽车，原因是两个可能导致发动机舱起火的问题。在其中一项召回中，车主被告知将车辆停放在室外，直到维修完成。据外媒报道，此次召回涉及到了包括胜达运动版、伊兰特、Kona和飞思等众多车型。

制动系统缺陷引发召回

据美国国家公路交通安全管理局公布的消息称，现代汽车第一个召回覆盖车型为2013-2015款胜达运动版跨界车，召回总量共计20.3万辆，其中一些车辆已经是第二次召回了。该批次车辆召回的原因是由于制动系统中存有缺陷，可能导致制动液泄露至防抱死制动模块从而导致电路短路并引发火灾。

据悉，这一隐患已在美国导致18起火灾，但目前尚未报告起火事件有造成人员伤害。现代汽车表示，将通过更换保险丝来解决该问题，如有必要，还将更换车载电脑。车主将在6月收到召回的通知。

这并非是现代集团第一次因制动系统存在问题而在北美市场发起召回了。公开资料显示，早些时候，现代和起亚两家汽车制造商针对制动液可能泄漏到液压电子控制单元中或将导致电气短路并引发火灾，发起了超过60万辆汽车的召回。

去年9月，两家汽车制造商还因防抱死制动系统存在问题在美国召回了18万余辆汽车。今年3月份，现代汽车美国公司也因防抱死制动系统存在问题对现代汽车集团旗下高端品牌捷尼赛思部分车辆发起召回，并在美国和加拿大召回超10万辆捷尼赛思。

在国内，同样因制动系统存在问题，现代汽车中国于一周前对旗下部分进口捷尼赛思汽车发起了召回，共计1703辆。据了解，本次召回与制动系统液压电子控制单元（HECU）内部可能发生短路，极端情况下或导致发动机舱起火有关。

未经热处理的活塞油环引发召回

第二个召回则涉及2019-2020款现代伊兰特车型、2019-2021款Kona车型、2019-2021款搭载2.0L直列四缸引擎的飞思车型，召回车辆累计近18.7万辆。该批次车辆召回主要是由于引擎没有安装适当的热处理活塞油环，可能会增加机油消耗并可能触发爆震或导致活塞卡死并熄火。根据文件，活塞问题已经引起了五起火灾，没有造成人员伤亡。

现代汽车表示，将于2021年6月下旬正式下发文件通知涉及召回车辆的车主。涉事车辆均将由现代官方更新发动机控制软件，如果在检查期间发现发动机损坏等相关问题，现代汽车承诺将免费为车主更换发动机。

事实上，在长达五年时间里，现代汽车和旗下的起亚汽车一直饱受发动机故障和火灾问题困扰，影响了800多万车主。上个月，由于活塞环问题，起亚召回了超过14.7万辆2020年和2021年产的Soul和Seltos SUV。起亚表示有4份可能与该问题有关的火灾报告。

发动机舱可能起火？“老大难”现代召回约40万辆车

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