日前，吉利官方发布消息，吉利星越L正式开启预售，新车共将推出5款车型，新车或将在7月份内正式上市，可预售价购车，多退少不补。
预定新车的用户还可享受：520元订金抵2000元车款、2年7.8折保值回购等一系列预售权益。值得一提的是，那套翠羽幻彩套装售价5000元，包括翠羽幻彩特制车漆+翠羽双拼麂皮内饰+双五辐脉冲轮毂+幻彩专属车钥匙。
作为吉利4.0时代的首款SUV车型，星越L的热度非常高，从谍照曝光，到官图发布，再到正式亮相，这辆车的关注度一直居高不下。
新车基于吉利CMA超级母体打造而来的全新SUV，其中星越L名字中的“L”有Larger（更大）、Luxury（豪华）和Liberate（颠覆）的寓意，由此看出星越L并不是星越的加长版，严格说它俩几乎没有任何关系。
此次星越L的预售价公布为14.8万-18.8万元，还是非常理智的。
对比长安UNI-K售价为15.39-18.49万元，全系2.0T+8AT；WEY摩卡售价为17.58-21.88万元，全系2.0T+48V轻混系统+9DCT，那么吉利星越L的14.8-18.8万元带足诚意。
全系将搭载沃尔沃Drive-E 2.0TD发动机，有2.0TD-T4 EVO和2.0TD-T5两个版本，2.0TD-T4 EVO版本最大功率160kW，最大扭矩325N·m，传动系统匹配7速湿式DCT变速箱，最大传动效率可达97.2%。2.0TD-T5版本最大功率175kW，最大扭矩350N·m，匹配的是8AT变速箱，并且是消费者非常认可的厂商爱信生产的。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4770mm/1895mm/1689mm，轴距为2845mm。我们来对比一下星越L和主流合资SUV的车身数据。
尺寸是完全占优的，其实从星瑞的成功不难看出，吉利的“降维打击”用得很好，恰到好处，用近乎B级SUV级别的产品卖紧凑级SUV的价格，给消费者最大的实惠的同时又能保持该价位应有的汽车品质。
除此之外，根据之前的消息来看，吉利星越L还将搭载5G-AVP 1km无人泊车技术，能够实现1km无人托管式泊车，在部分场景、工况下实现L4级自动驾驶。借助5G技术，将实现V2X（车场端）、V to Cloud（车云端）、V to Mobile实时通讯，实现车辆自主寻找车位泊车、自主定位车主、寻找车主。
新车采用前麦弗逊式、后E型多连杆式独立悬架，这也保证了驾乘舒适的最大化。整体偏舒适调校的同时又具备了出色的韧性。新车NVH等方面有着显著优势。到底显著到哪个范围呢，这样说可能比较好，超越了沃尔沃上一代的同级产品，至于动力总成、底盘调校以及操控性能，完全媲美一线合资品牌。
简单归纳一下星越L的优势：
1、吉利品牌第三款CMA平台车型，外观雍容华贵，卖相好；
2、定位A+级SUV，整体尺寸却超合资标杆途观L、CR-V；
3、全系搭沃尔沃2.0T涡轮增压发动机，动力超大众的2.0T发动机；
4、机械品质底盘调教完全媲美一线合资品牌。
5、价位优势，其中2.0T低功率车型预售价14.8万-16.8万元，2.0T高功率四驱车型预售价16.8万-18.8万元，不过低功率搭载的是双离合变速箱。
当然星越L的后期表现还要等待用户的考核，眼下也有需要完善的地方，比如没有混动版本，完善性不及WEY摩卡。外观呢见仁见智，但论惊艳确实不如UNI-K那种“次时代”的震撼，尾部设计也较为平淡无奇。
总体来说吉利汽车还是有出色的品牌粘性，这也是长期不断深耕用户需求的结果，正像我曾提到的，吉利终将活成丰田，因为我们都看到了吉利身上的韧性、潜力和优良的综合素质！
关于星越L，车友们认为它的真正对手是谁？
