近日，广汽埃安向外界宣布，旗下ENO.146概念车正式确定量产。据悉，该车最早在2019年底举行的广州车展上亮相。作为一款概念车，ENO.146拥有概念车较为科幻和未来的设计风格，而根据官方的信息，得益于流线和空气动力学的运用，该车的风阻系数仅有0.146Cd，是全球最低风阻系数概念车，因此，此次官方宣布量产，也让即将到来的量产版新车受到一定的关注。
6月1日，广汽埃安发布了量产版新车的部分细节信息，通过图片中的对比来看，新车外观部分的细节算是一定程度还原了概念车的设计，不过，目前公布的仅是外观部分的信息，内饰以及动力部分还没有相关信息透露。
具体来看，新车的车头拥有棱角分明的线条，品牌Logo采用朝上的设计，并且从图片中所展示的信息来看，品牌Logo或许会拥有发光的效果。另外，头灯采用了类似“Y”字形的造型，而ENO.146概念车则是比较细长且与车身处于一个平面；不过，新车的日间行车灯则高度还原了概念车的设计，由两段LED灯带组合而成。
车身侧面，新车的前机舱盖与A柱的折角相比概念车更为明显；同时，车尾能明显看到后备箱的造型，这点还是与概念车有一定的区别。除此之外，此次还公布了轮毂的细节，可以看到，新车将搭载五辐刀锋状轮毂，该轮毂高度还原了概念车的设计，在原有基础上进行了部分镂空处理，更加符合量产车的使用标准。值得注意的是，轮毂中间换成了“AION”英文Logo，更好地向外界表明其身份。
车尾部分，量产版车型的层次感较为分明，后备箱上拥有鸭尾式扰流板，贯穿式尾灯同样没有缺席，并且在两侧还增加了另一层灯组，虽然与概念车有一定的区别，但同样具备较高的辨识度。而在尾灯的下方，新车还换上了“AION”品牌标识。
随着此次外观部分细节的公布，预计在接下来时间还会有包括内饰和动力部分的信息释放，笔者也会持续关注，看看这款新车还有哪些亮点。
