近日，在工信部345批新车公示中，出现了极氪001车型的申报信息，这款已经正式公布售价备受关注的新车终于上了户口。在外观方面，新车由于已经在全国范围内巡回展出，早已没有了任何悬念。
虽然是新品牌极氪，但由于开发之初为领克旗下，所以依旧延续了领克家族风格。前脸分体式大灯组，扁平的上格栅以及颇有领克03+风格的下格栅造型等都显得非常的运动。而在车身侧面，新车则有着特殊的介于三厢轿车和旅行车之间的造型，官方有意向猎装车方向引导，但从尾箱的线条和尺寸来看，其实更加接近于大两厢车，但无论怎样动感流畅的线条，弹出式门把手大尺寸，旋风式轮毂等元素都显得非常的帅气。
而在车尾部分新车则有着零客风味浓厚的贯穿式尾灯，当然在点亮之后有着更加绚丽的效果，符合新能源车的特征，而整个尾箱线条也凹凸有致，显示很强的层次感和运动感，只是从后视图看尾箱的开口并不算大，在实用性方面可能并非主要的诉求。
除了已经熟悉的整体外观之外，本次在细节申报图中还申报了此前呼声很高的数码迷彩涂装选装，当然考虑到过于复杂的团样式，本次的选装为车膜形式，毕竟由车漆喷涂达成这种效果成本确实有些高。
而在车身尺寸方面，新车三围达到4970/1999/1560毫米，是你能在地球上买到的最宽的轿车之一，轴距也高达3005毫米，整体突出一个大字。在动力方面申报的三款车型搭载了最大功率272马力的后驱单电机和前后双电机组成最大功率544马力的高性能版本，值得注意的是，所有的电动机都来自于日本电产，这也是目前吉利集团电动车驱动电机常见的供应商，而在电池方面，申报的三款车型都采用了来自宁德时代的三元锂电池，没有出现此前传闻的次级厂商供应信息。
此前，极氪001一经发布就以不错的性价比引爆了车圈，线上预售和线下围观都呈爆满的局面，而本次正式在工信部申报，也为新车未来交付迈下了坚实的一步。更多信息还有待官方发布，非常值得期待。
