当真是风水轮流转，今年到我家啊！之前进入中国的合资品牌，哪一个不是打着大、宽、L和PLUS，似乎只有这样，才能点燃消费激情。于是这一点连国产品牌也学会了，一款车卖得不好是吗？加大之后试一试。
可是你没想到吧，风水轮回之后，现在人们开始喜欢小车。这一点，从五菱宏光MINI身长就可以窥视整个市场，再加上甭管是奇瑞推出了小蚂蚁，还是欧拉给你弄出各种猫，或者根本就不知道名的雷丁芒果和朋克妹妹，微型车市场的关注度在逐步提升。这一点，比亚迪明显也感觉到了。
当人们的生活已经达到一定高度，当一个城市的车辆饱和度接近满点，那么车辆的内饰、科技、功能以及配置，都没有轻便小巧这个关键词值得。并且因为这种基本全系“丐版”的设计，也让TA的价格直接来到了小五位数，甚至一个电话的钱，就可以开着四个轮子的车回家，肯定要比电话更香对吗？
近日的比亚迪有点忙，旗下全新e系列车型——EA1已经完成了工信部申报工作。作为已经在车展中亮过相的微型纯电动两厢车，申报信息显示基于比亚迪e平台3.0打造，将在e网进行销售，全系标配最大功率70千瓦的永磁同步电机，最高车速为150km/h。这个数据，莫不是参考了五菱宏光MINIEV来的吧？
别着急，比亚迪总是能给你点惊喜。TA的定位的确不高，可是TA能给你的不少，比如TA的尺寸达到了4070（4125）*1770*1570mm，轴距直奔2700mm。要知道，这个轴距基本上是三厢紧凑型轿车才有的数据。还是不能明白吗？好吧，比如飞度，比如Polo，你自己去想象一下。
鬼斗车观点：比亚迪的TA，看起来和之前的微型小车都不一样，有着普通车辆的既视感，还有微型小车的便捷程度。告诉我，多少钱你会买一台？
