作为宝马在中型SUV领域的重要布局，X3不负众望，月销破万已经是常态化了，持续为宝马在豪华市场的竞争中输送力量。
近日，官方公布了X3中期改款的官图，可以直观地发现，新车在外观、内饰等方面都有所升级，并且有望在成都车展上亮相，在此之前，我们先来了解一下它的产品信息。
外观方面，改款后的X3与现款还是有着较为明显的区别的，比如宝马标志性的双肾进气格栅有了小幅度的增大，但不会过于夸张，相比现款多了几分方正和厚重感；大灯变得更加细长，让车子的“眼神”更加犀利；前脸下半部分的修改比较明显，一改现款较流畅的线条，多了更多的几何切面，看上去十分的立体，现款中网下方的“大嘴”也被更修长的梯形进气所取代；新款两端的通风口设计摈弃了现款的网状样式，而采用了更小的切口式设计，但得益于它的切面，在光线的照射下其视觉效果甚至更大了，非常的精妙。
车身侧面，整车轮廓和线条与现款一致，呈现出动感洗练的视觉效果。
车尾部分，不得不说改款后的这个尾灯是真的帅，虽然整体轮廓和现款一样，但是新款在内容上大做文章，尾灯内部钳状的设计凹凸有致，在点亮之后更是像科幻游戏中的光束匕首一般酷炫，辨识度极高，相当拉风，使现款X3的尾灯瞬间显得普通了不少。
其次是改款后的尾部示宽灯放在了挡泥板处，平时并不显眼，而原先的位置多了与前脸相呼应的通风口设计，更加彰显了X3的运动基因。
将视线转移到车内，新款X3的内饰改动和外观一样，也是保留了原有的元素，在细节上做出了升级，整个中控依然是横向的布局，12.3英寸的显示屏下方是按键及空调区域，看上去十分规整，一目了然。
周围的亮面木纹装饰改为了哑光木纹装饰，标志性的鸡腿挡把进行了熏黑处理，质感十足。方向盘改用了镂空的样式，更具设计感。配色方面则运用了当下流行的拼色搭配，凸显豪华氛围。
动力方面，新款X3高功率版将搭载最大功率252马力、峰值扭矩350N·m的2.0T发动机。而低功率版的最大功率为184匹马力，峰值扭矩为290N·m。对于在动力上有更多需求的消费者，一同发布的M40i版本提供了3.0T直列六缸发动机+48V混动系统，最大可爆发出386匹马力，峰值扭矩则达到了500N·m，这个数据还是十分亮眼的。
现款宝马X3的销量和口碑都很不错，新款车型在其基础上强化了设计与质感，整车的豪华效果更加突出，相信上市后会助推宝马的销量进一步增长。
