华为比百度聪明 造车只是时机未到？|林示有话说四十一期（上）
近日，上汽董事长陈虹以自动驾驶是车企灵魂，不甘于沦为华为代工厂，公开拒绝与华为合作的言论炒得火热，有道哥说车粉丝让我也说两句。因为种种原因，我不便发表自己观点，仅将我从一些车企高层和专家那里获取的观点分享给大家。
我记得陈董事长这份言论出来后，有人说“还是百度聪明，早就知道整车企业防着互联网企业，证明百度自己造车的正确性”。可李彦宏真聪明吗？几个月前，一位车企总裁级别人与我喝茶聊起过百度造车。他是这么评价这事的：“李彦宏会为今天的造车决定付出代价。”第一，百度造车意味着与所有车企成为竞争关系，从这一刻起绝大多数车企不会用百度自动驾驶技术；第二，百度投入巨资研发的自动驾驶技术在自己车上市之前，会有至少三年的技术空窗期，而自动驾驶技术本身是需要通过路试不断优化升级的。百度三年后上市的新车将会看到竞争对手把他远远甩在后面。最有意思的是，百度还找吉利合资造车简直是与虎谋皮，吉利自己并没有放弃自动驾驶技术的研发，吉利的浩瀚平台只会不断吸收百度的自动驾驶技术完善自己的技术，而百度能从吉利那拿走什么呢？
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