新能源时代的到来，由于电机在加速方面的巨大优势，汽车市场的性能体系被彻底打乱，以往燃油车得大几十万上百万才能买到的性能，如今电动车二三十万就能满足。而在最近，宝马全新2系正式发布，作为一款后驱轿跑，它足够个性和抢眼，但能胜得了如今的电动车么？
对于德系车的颜值，这些年消费者的感觉只能说是经典有余却新鲜感严重不足。从这全新宝马2系的设计来看，相比于一天一个花样的新能源市场，这种极为熟悉的家族化设计风格甚至让人怀疑它到底有没有发生变化，毕竟如果不是经常关注宝马的忠实粉丝的话，它的这种变化的确很难引起人的注意。
而作为一款双门轿跑，宝马2系主打的是灵活和操控。基于后驱平台打造的它，车身尺寸仅为4537/1838/1390mm，轴距为2741mm，属于紧凑型车的标准。在这个市场，后驱车的确非常少见，但对于国人来说，它的实用性却是一个最大的问题。
不仅是外观，宝马全新2系采用的这套家族化设计也同样只能给人留下一种经典甚至复古的感觉，相比于新能源市场的各种超级大屏设计，它的这个造型的确是素了一点。且素的地方不仅仅只有布局，在用料方面它也没能展现出很强的豪华感。
至于大件部分，宝马全新2系采用的184马力的2.0T和374马力的3.0T发动机，后者的百公里加速仅为4.3秒。不过，一般来说2.0T低功率版本才会是它的主力，毕竟3.0T的宝马跟2.0T的比起来，差价大的有些让人难以接受。
而这样的性能，即使是六缸版本，放在电动车市场也只能说是一个中上游的水平，但价格方面宝马2系显然不会比比亚迪汉等高性能电动车便宜，在加上它紧凑的空间和双门设计，你会为了它放弃电动车么？
