随着国家三胎政策的放开，未来国内MPV市场有望迎来新的增长点，但目前卖得比较好的MPV基本就是别克GL8、本田奥德赛/艾力绅、广汽传祺M8这几款车型，不过这一局面将随着国产版Sienna的到来即将被打破。此前，广汽丰田官方便发布消息称国产版Sienna将命名为“赛那”，新车或将于今年下半年正式发布。近日，我们又从相关渠道得到了一组赛那的无伪装实拍图。
国产版赛那申报图
从得到的图片来看，新车在外观设计上和海外版车型基本保持一致，进气格栅被设计在了前脸靠下的位置，并采用梯形结构，格栅内部以多根横向饰条进行填充，视觉效果非常彰显大气。两侧还配有狭长的大灯组，并以镀铬饰条组成飞翼式的造型，将两侧的大灯组相连接，有进一步拉伸前脸宽度的效果。
车身尺寸方面，根据此前申报信息显示，新车的长宽高分别为5180/1995/1765（1786）mm，轴距为3060mm。作为参考，别克GL8的长宽高分别为5219（5238）/1878/1789（1800）mm，轴距为3060mm，两款车型在轴距上保持一致。
国产版赛那申报图
新车侧面以一根粗壮的腰线从前轮眉处贯穿至尾灯处，并在后轮眉的上方采用向外凸起的设计，使得这款MPV看起来颇具力量感，D柱的位置向前倾斜，并加入有镀铬装饰条，尽可能保证车内第三排的视觉通透性。
海外版Sienna
国产版赛那的内饰应该也会和海外版车型采用相同的设计，配备有9英寸悬浮式中控屏与7英寸液晶显示屏，机械挡杆下方还进行了掏空处理来进一步优化储物空间，整体设计比较讲究实用性。
海外版Sienna
动力部分，新车将搭载由2.5L自然吸气发动机+电动机组成的油电混动系统，其中发动机的最大功率为141千瓦，参考海外版本车型，其系统综合最大功率或为183千瓦，传动系统匹配的是E-CVT变速箱，不过海外版Sienna的四驱系统应该大概率不会出现在国产版赛那上。
海外版Sienna
丰田Sienna作为一款全球车型，1997年诞生于北美市场，至今已有24个年头，凭借着舒适可靠的特点，获得了众多消费者的信赖，并且自第二代车型开始，便以平行进口的方式在国内进行销售。而国产版赛那将基于丰田TNGA-K平台打造，能够为这款车带来更高的颜值，更加舒适的乘坐体验和更加安全的车身结构。未来这款车将主打中高端MPV市场，和别克GL8展开正面竞争，至于其能否撼动GL8的地位，就让我们拭目以待。
