尽管全新一代4系已经发布，但目前上市的仅限于双门版本，在售的4系四门版本依然是上一代车型。
日前，笔者在本地经销商实拍了4系四门轿车，也就是4系Gran Coupe车型，具体车型为430i Gran Coupe M运动曜夜版，官方指导价为44.98万元。
外形方面，新车的前脸依然是上一代的宝马家族化设计语言，双肾型的进气格栅和开眼角的大灯组相连，视觉一体感比较强。大灯组内部配备有经典的天使眼日行灯，造型足够经典。
下包围部分采用的是三段式造型，棱角感看起来非常出色，内部使用了类似蜂窝状的结构进行装饰，两侧还配备有雾灯。
侧面造型方面，新车采用了溜背式造型，搭配无边框车门带来了非常强的运动气息。贯穿式的腰线也让新车的视觉效果修长大气，运动感方面相比3系要强不少。
实拍车型配备的是前225/40 R19，后255/35 R19规格的轮胎，供应商为普利司通，轮毂采用了五幅式造型，很有运动气息。
尾部造型方面依然是比较经典的造型，尾灯组采用了熏黑处理，梯形牌照框也有效增加了层次感，排气管则是单边共两出布局。
尺寸方面，新车的长宽高分别是4670/1825/1408mm，轴距为2810mm，定位是中型车。
内饰方面同样是经典的宝马家族化造型，配备有全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、三幅式多功能方向盘以及电子挡把。
三幅式多功能方向盘使用了真皮材质覆盖，手感比较柔软，多功能按键区域也采用了实体按键设计，操作逻辑足够清晰。
悬浮式中控屏的尺寸为8.8英寸，支持在线导航、语音识别、车联网以及CarPlay功能，实用性在当年来看是非常出色的，如今也不算落伍。
鸡腿式挡把的造型也足够经典，这也是最后一代配备机械手刹的4系，对于漂移爱好者来讲，机械手刹显然还是更好用的。
实拍车型的内饰采用了红色搭配黑色的撞色布局，座椅使用了真皮材质覆盖，前排座椅支持电动调节和加热功能，后排座椅支持比例放倒。
由于4系都是标轴车型，所以后排空间和国产长轴距版3系相比要差不少，但后排相比4系双门版来讲实用性还是强不少的，至少偶尔应急使用的时候并不会觉得过于局促。
后排配备有空调出风口以及点烟器接口，对于后排乘客的舒适性和便利性照顾的都比较到位。
配置方面，实拍车型提供有前后驻车雷达、全景影像、定速巡航、自动启停、上坡辅助、电动天窗、电动感应后备箱、无钥匙进入、无钥匙启动、哈曼卡顿音响、自动LED大灯、自动雨刷以及自动空调等。
动力方面，实拍车型搭载的是高功率2.0T发动机，最大功率252马力，峰值扭矩350N·m，与之匹配的是8AT变速箱。
