在经历了部分车型停产、“芯片荒”等事件后，硬派SUV坦克300的销量还是保持了不错的向上态势。据悉，坦克300整体车型6月份销量为7160辆，今年上半年累计销量达到33073辆。
也许是之前还不错的销量，让坦克官方产生了错觉，以为坦克300无往不利、无所不能，于是再次加码乘胜追击（使劲薅羊毛），近日更是推出了坦克300城市版车型，并且命名那叫一个酸爽：“很有型”、“我看型”、“必须型”。不得不说，就冲这份底气和霸气，坦克300城市版不畅销都不行。
但是冷静的思考下，在这拥挤的城市里，真的需要这么一款硬派越野车型坦克300吗？难道那些早就经过时间淬炼、已经成为稳定车型的城市SUV，不更香吗？
外观变时尚，新增L2＋级智能驾驶辅助
从外观上来看，坦克300城市版一如既往的外形粗狂，造型硬朗，与越野版相比，新增了专属的雾灯盖板、轮眉、轮毂、中网格栅、电动侧踏板等多处细节设计，使得整车在粗犷中平添了一丝婉约的时尚，更加讨好城市用户。
此外，两侧的圆形大灯和进气格栅都采用了大量的镀铬饰条点缀，轮胎也由之前的AT胎换成了更偏向城市的米其林Primacy SUV轮胎。同时新增“颜值粉”和“种草绿”两种车身颜色，看上去更加可爱，在这点上主要也是为了讨好奉行“颜值即正义”的年轻人群体。
内饰上除了新车在中控台下方新增了一处无线充电外，此外还拥有主动降噪、方向盘加热、通风座椅、空气净化器、360度影像等装备，这些都能在坦克300城市版的中高配车型上看得到。
中控台区域可以显示海拔、气压等信息，除了加入了地图、音乐、蓝牙等常规功能外，还支持苹果CarPlay功能。
而整车最大的变化来源于安全驾驶辅助功能的增强，这也是在考虑到城市实际路况后，所特意增强的功能。
较之坦克300越野版，坦克300城市版加入了L2＋级智能驾驶辅助，拥有超30项智能驾驶辅助科技，如高速公路辅助（HWA）、自动紧急制动（AEB）、前碰撞预警（FCW）、交通拥堵辅助（TJA）、智能巡航辅助（ICA）、智慧躲闪等。此外，新加入的全自动泊车＋遥控泊车，以及倒车循迹功能，为驾驶新手提供更多便捷的同时，也让其身上的智能化因素得到提升，一定程度上提升了坦克300的层次。
取消”两把锁”，越野能力大打折扣
之前的坦克300越野版车型，在配置上标配中央差速锁，中配车型两把差速锁，高配车型三把差速锁。不过让人感到遗憾的是，相较于越野版，坦克300城市版的四驱系统变为了智能四驱，取消了前后桥差速锁，其中只有顶配车型才会提供后桥差速锁的选装。城市版从原来的分时四驱变成了现在的博格华纳TOD四驱系统，平时主要以后轮驱动为主，遇到简单点的复杂路况，可以随时智能切换四驱模式，而不需要驾驶员手动操作。不过这使得该车在越野能力上大打折扣。
由于主打城市出行，因此坦克300城市版拥有的33°接近角、34°离去角、23．1°纵向通过角、224mm的最小离地间隙，基本上就有些多余，不过能轻松应对马路牙子的高度，至少让我们出行的心态更加自信和放松。倒是最大700mm的涉水深度，令人欣慰，毕竟这几年雨水比较多。
油耗过高导致“水土不服”
坦克300城市版在动力上依然搭载一台2．0T发动机，其最大功率为167kW（227Ps），最大扭矩为387N·m，与之匹配的是一台8AT变速箱。
油耗方面,越野版综合油耗是9.3升,但之前却有车主实测表示,油耗竟高达20升。尽管感觉这个数字有些离谱，但此前也曾有汽车媒体，对坦克300的油耗进行过专业测试，行驶路况包含城市快速路、市区拥堵路况、以及高速环境等，得出的结论是油耗在13L左右。因此可以看出,坦克300越野版的油耗的确高。而就城市版油耗,最近有媒体实测表示,应该在11升左右。
虽然取消了“两把锁”，但坦克300城市版的价格却逆势上扬，相较于越野版的19.58-21.38万元售价，城市版的售价为20.00-23.00万元。而“必须型”还以每月限量的形式发售，和此前多次发布停产公告一样，颇有饥饿营销之嫌。这不知道是不是由于坦克300的销量不错,坦克官方信心爆棚,打算顺势割一把韭菜。
坦克300城市版，能行吗？
盒子设计、外观硬派、越野性能过剩、高油耗、操控差、舒适性一般，种种不利因素都指向了这款坦克300城市版车型。
如果说城市300越野版的竞争对手，只是高高在上的牧马人，以及差不多的北汽BJ40等极少数的硬派SUV的话，那么城市版接下来所面对的局面，就要复杂的多。而之前越野版引以为傲的“打工人牧马人”的优势，在城市SUV的圈子里，还能有明显的性价比吗？难道坦克官方还可以在营销上复制之前的模式，来个什么“打工人的宝马X3、奥迪Q5L”，或者是再与本田CRV、日产奇骏一较高低？
要知道，即便是上半年销量腰斩、同比下滑57.1%，东风本田CR-V的销量还在135,026辆。而1-6月份，奇骏销量为80288辆，同比增长17.39%。丰田RAV4荣放在上半年销量达到100693辆，同比增长27%。至于今年上半年累计销量达到33073辆的坦克300，需要多大勇气才能决定厮杀到这个战道里呢？前辈哈弗H9的教训，犹在眼前！
