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日前有国内媒体曝光了荣威i6 MAX EV车型的疑似售价，将推出天幕尊享版与天幕旗舰版两款车型，售价区间或为13.98-15.28万元。不同于大多纯电动车型有自己的鲜明特征，荣威i6 MAX EV整体造型和燃油版车型基本是一致的，最大的不同就是采用了纯电驱动系统。
外观及内饰整体设计方面，荣威i6 MAX EV与在售的燃油版及混动版车型基本保持了一致，依然采用了荣威的家族化设计语言，辨识度还是很高的，这里我们不再累赘介绍，大家可点击此前的《荣威i6 MAX正式上市 补贴后售10.68万起》文章查看。
配图均为在售燃油版车型
配置方面，荣威i6 MAX EV还是非常丰富的，标配了外后视镜电动调节/加热、无钥匙进入系统、皮质座椅、PM2.5过滤器、后排可调空调出风口等。此外，新车还配备了互联网汽车智能系统HW2.0，内部涵盖了AI自然交互语音、人工智能导航系统、智联生态云服务、OTA无限升级迭代等丰富功能。动力方面，据悉新车将搭载一台永磁同步电机，最大功率135kW（184马力），最大扭矩280Nm，并配备容量为61.6kWh的三元锂电池组，NEDC续航里程502km。此外新车还支持直流快充，将电量从30%充至80%仅需30分钟。
编辑点评：荣威i6 MAX目前已经拥有了燃油版以及混动版车型，随着纯电动版车型的加入，其车系整体竞争力得到了进一步提升。从硬实力来看，502km续航里程还是可以的，并且支持快充，就看最终真实售价到底是多少了，如果和本文一致，我认为还是可以考虑一下的。
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