近日，在工信部347批新车公示中，出现了东风英菲尼迪国产QX60车型的申报信息，新车虽然此前广为流传将要国产上市，但本次的进度依旧比想象的快了不少，毕竟海外版本其实也刚刚亮相不久。
从申报图中可以看出，新车在外观方面基本延续了海外版本的设计，海外版本身也尺寸庞大，并不需要额外的加长。在前脸部分，尺寸超大的四边形大嘴格栅内部有着黑色中网填充，周边有着夸张的粗壮镀铬装饰包裹，左右两侧连接着扁平细长的LED大灯组。而前保险杠部分则有着同样的尺寸不小的三段式镂空装饰，配合额外的银色护板，显得很有视觉冲击力。
在车身侧面新车则放弃了老款QX60以弧线为主的造型，采用了相当简洁时尚的直线设计，同时时下流行的悬浮式车,顶，撞色车身等元素也没有缺席，体现出了大尺寸车型应有的气派感，而多段式的腰线又增添了一丝未来感，显得相当的帅气。
在车尾部分，新车的尾灯同样前卫，细长的红色灯带镶嵌于贯穿式的灰色灯组之上，且整体基本不突出，有着较强的设计感，除此之外，整个尾箱的造型则较为简洁，瘦长的英菲尼迪英文字母标识与车标同时存在，后保险杠部分则有着与前杠对应的银色护板，显示了风格上的统一风格。
在车身尺寸方面，新车三围达到5127/2005/1767mm，轴距为2900mm。完全是中大型七座SUV的尺寸，而在动力方面，虽然新车一次口气申报了六款车型，但实际上只有一款2.0T发动机，最大功率252马力，这也确实是目前日产能拿的出来的最强的中小排量动力总成，而海外版本为3.5L V6发动机起步，而与之匹配的则可能是海外版相同的采埃孚9AT变速箱。
毕竟此前上代车型的CVT变速箱已经在315晚会上曝光，有着相当恶劣的国内口碑。按照一般的进度，在工信部申报半年左右新车就会正式上市，由此看来，该车有望于明年一季度推出，未来能有怎样的表现，非常值得期待。
