8月18日，吉利汽车控股有限公司发布了2021年上半年财报。财报显示，2021年上半年，吉利汽车营收达450亿人民币，同比增长22%；扣除股份支付的股东应占溢利30.2亿人民币，同比增长31%，股东应占溢利23.8亿人民币，净利润24.1亿人民币。这一系列的数字充分透露着吉利汽车手头现金充足，而现金充足的背后一方面暗示着吉利发展势头正盛，一方面预示着吉利接下来可能会采取更为进取的行动。
全球业绩亮眼 财务利润稳健
“缺芯导致电动车一车难求，有的4S店甚至开始卖展车”吉利汽车集团CEO淦家阅的这一席话给《道哥说车》编辑的印象尤为深刻，除了全球缺芯的背景下的芯片供应问题，主攻大众化电动汽车市场的几何汽车在中国电动车市场上也展示出不俗的实力，目前，几何电动车和PHEV车型的销量大幅提升，4月份2986辆，6月份6016辆、7月份7052辆，1-7月份累计同比增长184%。
与几何汽车形成差异化打法的高端智能电动车极氪001首日锁单量超过5,000辆，平均价格超过33.5万元。自4月15日极氪品牌正式发布，极氪001同步开启预定，2个月的时间里，极氪001 2021年可交付定单就已全部售罄。
2021年上半年，吉利汽车总销量630,237辆，同比上升约19%。其中，全球新高端品牌领克汽车1-6月累计销量107,873辆，同比劲增96.98%，向市场交出了亮眼的成绩单，展现出强大的品牌竞争力。
2021年上半年，吉利（含领克）单车平均收入84,184元，同比增长10%，品牌溢价能力持续提升。在英国品牌评估机构Brand Finance发布的“2021全球最有价值的100个汽车品牌”排行榜中，吉利品牌位列第21位，名列中国汽车品牌榜首。
此外，吉利汽车利润结构也呈多元化趋势：上半年合营公司（领克和吉致金融）净利润增长62%，其中领克净利润增长144%，吉致金融净利润增长41%。高端研发助力技术输出成为盈利新亮点，技术服务和授权利润占比提升至29%。
在资金上，吉利汽车继续保持财务稳健态势，现金流充裕：截止2021年6月30日，吉利汽车总现金水平达199.2亿元。手握充沛资金的吉利未来是否会在投资上采取较为进取的行动？
对此，吉利汽车控股有限公司行政总裁、执行董事桂生悦表示，关于这个方面的问题主要还是要跟0175的战略相匹配，战略规划0175会朝着汽车“新四化”的方向全面转型，0175将成为一家拥抱汽车“新四化”的科技集团，为了实现这个目标，吉利会在汽车“新四化”领域进行积极投资。
“而这一点跟以前是有着本质差别的，也就是说未来在这些方面我们会采取比较进取的举措，也是为了让0175拥有更好的发展，能够跟未来整个行业的发展相匹配”桂生悦如是说。
两个蓝色行动计划 领跑全球架构造车时代
去年9月，吉利推出了浩瀚架构，并且在这个架构的基础上详细制定了蓝色吉利行动一和蓝色吉利行动二的战略规划，同时也宣布吉利产品全面从3.0时代走向4.0时代。从过去7个月以来的表现包括半年报业绩来看，吉利的发展大体符合了吉利整个管理层的基本预期，4.0时代的吉利产品显示出了非常强劲的势头，未来的5年，吉利汽车也有了一个更为详尽的目标。
从销量上来看，吉利汽车五年规划纲要指出，到2025年，市场占有率位居中国品牌第一，销量达365万辆（含极氪汽车），其中智能电动汽车占比超过30%。与此同时，极氪汽车到2025年在高端电动汽车市场占有率居全球前三，销量达到65万辆。至于五年规划的具体内容，公司管理层将于近期对外解析。
据吉利汽车集团CEO淦家阅介绍，蓝色行动计划一主要从以下几个方面落地：其一，主抓GHS2.0混合动力落地，突出吉利混动技术的高智能、强动力和低油耗三大核心竞争力。其二，主抓几何新能源汽车，下半年将推出面向大众主流的AOO级电动产品，预计短期内新能源汽车会可突破月销1万辆。其三，基于GHS2.0技术优势，打造串并联的长续航智能化新能源汽车，2022年将有5款车型推出长续航增程混合动力产品。
其四，高效推动模块化架构造车。据了解，吉利上半年重点推出的基于CMA架构的“中国星”系列首款产品吉利星瑞作为中国家轿的颠覆者，均价超过13万元；而星系列另一款重磅产品星越L网订期间48小时订单破万，上市不到一个月订单超过3万台，市场终端呈现“一车难求”。
下半年，吉利将陆续推出BMA架构下的第四代帝豪和SPA架构下的领克09，到2024年，吉利汽车主力产品将全部转移到CMA/BMA/SPA架构上来，逐步淘汰低价和老旧产品，实现模块化造车的高品质、高价值和高效益，打造明星产品和爆款产品。
吉利汽车集团董事长、极氪智能科技CEO、吉利汽车控股有限公司执行董事安聪慧就蓝色行动计划二进行了相关解读，蓝色行动计划二是以极氪智能科技为阵地的高端智能化纯电动汽车的正面市场竞争。
安聪慧表示，极氪的直营生态和补能体系都在紧锣密鼓的建设中，自8月下旬开始，极氪将在全国多个核心城市陆续举行开城仪式。9月，首家极氪中心店会在杭州开幕，此后，上海首家极氪空间也将开启，届时一大批核心城市极氪空间也将在全国陆续开业。
此外，9月份开始，极氪将以一系列实际的、可见的、共创的“极能交付计划”，切实解决用户补能上的焦虑。首先推出的是家充服务，让用户提车就可以实现在家充电。同时，首个极充站也将会在杭州落成，并展开在全国建设的序幕。
两个蓝色行动计划，既保留吉利在智能节能与新能源汽车领域的优势，又开拓高端纯电动智能汽车的新局面，以“双轮驱动”推动吉利全面新能源化的战略布局。
