属于自主品牌的下一个风口是什么呢？尚且无人知晓，但不缺在积极试探的。而从现阶段各大汽车厂商的动向来看，“运动”算得上是先拔头筹，不少厂商纷纷推出主打运动属性的产品，试图以此博得年轻消费者心欢，广汽传祺影豹(图片|配置|询价)显然就是其一。
作为GPMA（广汽全球平台模块化）架构R平台的全新产品，区别于广汽传祺GA X系列车型家用、商务的形象设定，影豹注定要成为广汽传祺轿车行列中的“叛徒”，一副杀气腾腾的模样，它的野心自是“司马昭之心，路人皆知”，它所背负的是广汽传祺品牌在运动领域，甚至是整个轿车领域的期望。
对于广汽传祺而言，好消息是传祺影豹算是开了个好头——8月初上市的它，恰逢产品代言人中国田径选手苏炳添在东京奥运会上创造佳绩，影豹迅速做出市场反应，对配置车型进行调价、更名动作，成功凭借“中国速度”的标签打响车型名号。
不过，问题也随之而来了，成功打响名号的影豹能否靠产品硬实力留住，甚至征服看客呢？这里笔者想以个人主观观念来和大家简单聊聊，后文还将会有配置分析相关的内容哦，想直接了解影豹怎么选性价比最高可以直接跳阅到后文相关内容。
广汽传祺影豹怎么样？
提供两种不同外观样式可供消费者选择，广汽传祺影豹的“第一步”走得相当稳健，想要俘获更多不同审美趣味的消费者，此举为上上策，当然，这也是当下很多汽车厂商都会采用的营销策略，并非影豹独创。具体而言，标准版采用网格中网样式，负责讨好追求平平淡淡的消费者，而高配版则采用直播直瀑中网样式，负责讨好追求视觉重接的消费者，分工很明确。
目光转移到车内，有一说一，个人觉得影豹的内饰和外观是有几分“不搭”的，尽管在配色方案、材质用料等方面下了不少功夫，但双联屏设计多少还是让我有点“出戏”……不过，转念一想，影豹如此设定也是合乎情理的，毕竟它的产品定位是带有极强运动属性的家用轿车，我们在要求它成为多面手的同时，就意味着它无法只注重运动，而是得做到面面俱到。
目前在售的影豹均搭载了最大功率为177马力，峰值扭矩为270牛·米的1.5T涡轮增压四缸发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，这套动力组合有着6.95秒破百的爆发力，这算得上影豹最大的谈资之一，另外，不排除其未来还将推出2.0T车型的可能性。
至于实际的驾乘体验，前不久，短暂体验下来的感受是，作为一款将破百时间视为谈资的1.5T车型，它的爆发力确实是毋庸置疑，出色的动力延展性配合存在感十足的排气声浪，主观驾驶代入感拉满，美中不足的是变速箱在换挡速度和平顺性的站队游戏中，它是站错队的，因由过慢的降档速度，让影豹的驾驶体验总是要打些折扣，变速箱体验有待优化。
广汽传祺影豹怎么选？
聊完广汽传祺影豹的产品实力，我们再来对其进行一番配置分析，以解除已经影豹列入备选名单的消费群体的困惑，看看影豹怎么选才是最具性价比的。
车型：270T J10版
售价：09.83万元
推荐指数：★★★☆☆
作为影豹的“丐版”车型，影豹270T J10版（注：苏炳添在东京奥运会创造佳绩后，官方已将其更名为J10飞人版，这里我们为了格式统一，就不做变动）的配置表现其实并不“斋”，7英寸全液晶仪表、无钥匙进入系统、倒车雷达、胎压监测等自主品牌标配功能，我们都能在它身上找到，但出于它和中高配车型的价格差异和配置差异情况，这里我们只做三星推荐。
车型：270T J11版
售价：10.80万元
推荐指数：★★★★☆
相比于270T J10版车型，270T J11版车型涨价不过万，但能换来的配置升级却是相当夸张的，在看得着的配置方面，它增配了自动感应前大灯、LED日间行车灯、电动天窗、自动雨刮等舒适配置。而在摸不着的配置方面，它增配了LKA车道保持、TJA交通拥堵、ICA集成式巡航辅助系统等安全配置，舒适性和安全性相较于入门车型，有相当的提升，四星推荐。
车型：270T J15版
售价：11.80万元
推荐指数：★★★★★
270T J15版车型采用的是更为激进的战机造型，我以为单纯是这个，就让1万元的差价值回票价了，更何况它还实打实地增配了外后视镜功能、换挡拨片、前排座椅加热功能以及双区自动恒温空调等实用功能，性价比相当高，我们以为它是影豹最为推荐车型。
车型：270T J16版
售价：12.80万元
推荐指数：★★★★☆
作为影豹的顶配车型，270T J16版只涨价1万元，但可谓补齐了所有的配置“短板”，手机无线充电、OTA升级、语音控制等等，智能化更符合时下潮流，加上售价只有12.80万元，同样相当推荐。
写在最后
定价也好，设定也罢，虽略有瑕疵，但整体而言，广汽传祺影豹是一款相当值得推荐的国产轿车，至于推荐车型，我们首推的是270T J15版车型，而270T J11版和270T J16版车型也都是不错的选择。
