印象中，喜欢挑战赛道的一般都是跑车或者像高尔夫这类的性能小钢炮，再过分一点的也就是运动风格的家用轿车，可笔者万万没想到，原来SUV也能上赛道，且一点也不拉垮。
日前，顶着厦门市30度的高温，长安汽车在厦门国际赛车场举办了“T行动2021UNI赛道体验日”活动，《道哥说车》编辑有幸受邀来此，感受了长安UNI-T的赛道表现。
作为长安汽车高端产品序列的开山之作，长安UNI-T自去年上市以来，以其科技年轻化的格调吸引了众多年轻消费者，上市不到一年，强势取得了累计销量10万辆的成就。长安汽车乘胜追击，此前上市了2022款长安UNI-T，共推出5款配置车型，官方指导价区间为11.59万-13.89万元。
而此次上赛道的正是2022款长安UNI-T。
性能、驾控全在线 UNI-T赛道不拉垮
在新款长安UNI-T未上赛道之前，笔者心里想的是：这不是自找麻烦吗？SUV的赛道体验能有多好？而在感受了新款长安UNI-T的赛道表现之后，笔者被打脸了。
新款长安蓝鲸UNI-T搭载新一代蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机+7速湿式双离合变速箱，发动机最大功率138kW(188Ps)/5500rpm，峰值扭矩300N·m/1500-4000rpm。相比老款车型，发动机最大功率提升了6kW，并不算多，但即使相比一些“称号性能车”也不遑多让。最大扭矩输出起始转速也提高了，且输出区间更加宽泛。反映在赛道上，较高的功率带给了长安UNI-T更加强力的加速和动力储备，而更加宽泛的最大扭矩输出区间，使其在中高转速能够保持足够强的加速度，优化了小排量发动机天生中高速区间加速慢、动力储备不足的缺陷。
值得关注的是，新款长安UNI-T的动力系统新加入了电磁控制涡轮增压技术，车可做到0.5秒内响应油门，辆的涡轮迟滞现象得到了进一步优化，起步阶段的低扭输出时，发动机对于油门的响应足够快，涡轮介入时的突兀感也淡化了不少。而这种优势如果相比与其他小排量涡轮车型或许会更加明显。
当然，既然敢上赛道，仅仅是动力系统上具有优点是不够的，新款长安UNI-T将底盘部分材料更换成了铝合金材质，减轻了簧下质量，不仅保持了家用车的舒适性但整体的稳定性很好，所以在赛道里车身频繁快速的重心转移，底盘依旧很稳健，不会拖行驶速度的后腿。并且，运动版车型原厂配备马牌MC6高性能运动轮胎，不至于让用户想开发车辆的运动属性还要另外去更换轮胎。
或许对于日常驾驶而言，新款长安UNI-T赛道表现出的动力优势并没有多大的吸引力，毕竟对于大多数驾驶员来说，别说上赛道了，就是碰到惬意的驾驶路段都不容易，可是，对于动力恐怕还是要秉持一个态度：我可以不用，但你不能没有。
就转向感觉而言，新款长安UNI-T的转向系统指向性明确，基本可以做到“指哪打哪”，还提供了3档转向助力模式，会针对转向力度进行调节。此外，新款UNI-T的刹车系统是值得肯定的，赛道驾驶频繁减速入弯对一般家用车来说是极大的挑战，但新款UNI-T经过多圈赛道驾驶之后，刹车仍没有明显的衰减迹象。
看的见的都好看 颜值这块拿捏准了
事实上，相比新款长安UNI-T赛道表现带给笔者的惊讶，其外观以及内饰等设计更能祝抓住笔者的心。因为这款车，真的很难说它不抓眼球。
新款长安UNI-T的外观保持了老款车型前卫、运动且富有科技感的设计风格，车头设计依旧是最有辨识度的，无边框一体式中网，分体的LED灯组，处处都彰显着前卫的设计元素。值得一提的是，其中网格栅内置独创“四叶草”隐藏式格栅灯，更是凸显了新款长安UNI-T的新颖。侧面来看，新款长安UNI-T有着相当浓郁的跨界风，有力的腰线，高挑的轮眉，悬浮车顶，跨界SUV的感觉营造的很到位。尾部还有其独创的V型扰流板，不仅能凸显车辆特点让车型更富运动气息，还有使用价值，在高速行驶时能够有效引导气流，提升车身稳定性。此外，新款长安UNI-T新增了运动版车型，有专属套件进一步强化年轻运动的特点。
新款长安UNI-T的内饰大抵可以用“精致”描绘，中控表面采用金属层次纹理的交叉拉丝面板，细节由彩色缝线点缀，营造耐人寻味的品质设计美感。全新座椅表面运用科技化打孔图案，头枕与腿托采用环保麂皮，除“精致”恐难有词来形容。与此同时，新款长安UNI-T的双屏由10.3英寸升级到了12.3英寸，液晶仪表盘UI也进行了新设计，多媒体屏幕也进行了小优化，进一步验证了长安UNI系列的科技定位。并且，新款UNI-T车机硬件增加了“SuperFast”芯片，系统响应速度有了大幅提升。
值得一提的是，新款长安UNI-T的部分科技配置有所升级，360°全景影像增加了实时监测功能和半透视3D投屏，进一步增加了使用车辆的安全性。此外，部分车型搭载的APA5.0+远程智能泊车系统拥有更强的识别能力，可识别地锁、锥桶等特殊障碍物，ASP自动搜寻前方20米画线车位，手机APP一键完成泊车入位。
不难发现，新款长安UNI-T无论是在动力、操控还是在外观、内饰方面都有了优化，这对于新款长安UNI-T在竞争激烈的SUV市场中继续保持优势有好处，尤其是其增加的运动属性大概率会吸引到一波年轻消费者。
