目前国内乘用车市场，10万级的SUV比较畅销，原因是价格适中，配置、动力、空间都有不错的表现，满足日常家用是没有问题的。如果购车预算是10万左右，想买动力强油耗低的SUV，这个价位的车型比较多，欧尚X7PLUS就是其中一款，该车处于即将上市阶段，大家不妨提前了解一下。
欧尚X7PLUS是紧凑型SUV，全系共有9款车型，预售价格区间是7.99万-13.59万，价格在同级别车型中，属于中等水平，其它方面表现如何？一起看看。
这款车是2021款1.5T，自动蓝鲸版Geeker领航型，车头配备了U型格栅，格栅上面布满了镀铬菱形图案，辨识度较高。车身尾部有目前较为流行的贯穿式尾灯，灯带底部有镀铬亮条点缀，视觉效果较为豪华。
车身侧面造型修长，车身也高，看不出这是一款紧凑型SUV，视觉效果与中型SUV相似。后排车窗配备了深色隐私玻璃，不但能遮挡阳光照射，还能增加车内乘客的隐私性。它的车身尺寸长宽高分别是：4730*1870*1720毫米，轴距2786毫米，车身尺寸不小，乘坐空间怎么样？一起看看。
身高1.73米的乘客坐进前排，头部空间一拳。坐进后排，头部空间一拳，腿部空间将近三拳。这款车乘坐空间较为宽裕，并且后排地板中间为平整状态，中间乘客腿部舒适性有保证。
车内座椅采用了仿皮面料包裹，椅垫和靠背上面有打孔工艺，手感不错，坐上去软硬适中，回弹效果挺好。前排座椅标配了电动调节，主驾驶单独配备了座椅高低调节、加热、通风、记忆功能。如果副驾驶能配备加热和通风功能就更好了。
后排座椅配有靠背角度调节、比例放倒、中央扶手、水杯架。后排座椅功能配置比较齐全，如果想载大件物品，可以将后排座椅放倒。
打开后备箱，车厢最大进深是1950毫米，最小进深是960毫米，内部高度是760毫米，最大宽度是1290毫米，最小宽度是1010毫米，这样的车厢尺寸满足家用是没有问题的。
进入到前排，中控台造型比较简洁，中控区域配有实体按键，驾驶时便于盲操作。中控屏是12.3英寸的，画质细腻柔和，清晰度较高，用手滑动菜单时，反应也挺快的，没有卡顿的现象，车机系统流畅。
前排的配置也较为丰富，像内置行车记录仪、手机无线充电、GPS导航、手机互联映射、导航路况信息显示、面部识别、手势控制等等，这些都有。这些配置里面，面部识别比较实用，可以对驾驶员进行认证，然后能够实现汽车启动、个性化座椅位置记忆调节、个性化多媒体设置等等。
驾驶位这边配备了皮质包裹的方向盘，手感与真皮方向盘相似，握着防滑效果不错。两侧还配备了多功能按键，用手触控时，按键回馈力度刚好合适。透过方向盘能看到10.25英寸的全液晶仪表盘，左侧是时速表，中间是行车电脑显示屏，右侧是发动机转速表，表盘所显示的数字，采用了由近到远的设计风格，比较有创意。
底盘采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬挂，悬架调校风格偏向舒适，但过弯的时候，对车身有一定的支撑力度，车身倾斜角度小，坐在车里感觉稳当，走烂路时，车身左右摇晃幅度不大，舒适性还可以。
动力方面，搭载了1.5T发动机，最大输出188马力，峰值扭矩300牛·米，传动系统匹配了7挡湿式双离合变速箱。这款车动力输出顺畅，变速箱比较聪明，升降挡积极，顿挫感微乎极微，满载的时候，再开空调，对动力影响不大，急加速有明显的加速感。这样的动力表现，对于家用来说，是够用的。该车NEDC综合路况油耗是6.6升，油耗较为经济。
安全配置：有4个气囊、车身稳定系统、胎压显示、车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车等等。辅助操控配置有：前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、L1级别自动驾驶、自动泊车入位等等。灯光配置有：LED远近光大灯、自动头灯、大灯延时关闭等等。从配置方面能够看出，这款车配置比较丰富，日常驾驶有主动刹车和360度全景影像的辅助，行车安全性能够提升不少。
总结：这款车是顶配版，指导价是13.59万，配置方面较为齐全，如果购车预算不足，对配置要求不高，可以选低配或中配车型，像LED大灯、车身稳定系统、手机互联映射、后排座椅比例放倒，这些都是全系标配的，低配和中配车型，虽然配置不如顶配车型丰富，但满足日常家用也是没有问题的。
