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9月最后一周 多款新车上市“割韭菜”

发布时间:2021-09-23 10:35:54
车企都想利用假期卖力兜售自家新车,为年底销量冲刺。


9月的最后一周,国内有多款新车上市。车企都想蹭国庆节长假的热度,利用假期卖力兜售自家新车,为年底销量冲刺。这其中包括北京现代库斯途、广汽本田凌派和全新日产劲客。这三款新车中,北京现代库斯途为首次推向市场,而其余两款车型则皆为年度改款车型,除了外观、内饰及一些配置有所变化外,整体变化并不大。

北京现代库斯途
上市时间:9月26日

北京现代近两年销量一直不温不火,与其鼎盛时期相比可谓是冰火两重天。而作为北京现代旗下首款MPV的库斯途,将在9月26日正式上市。

面向二胎、三胎家庭的汽车市场需求旺盛,这为很多车企开辟了一片新蓝海。在目前市场上已经有广汽传祺M8、别克GL8、以及起亚嘉华等众多MPV车型的情况下,库斯途未来能否热销,从而让北京现代重拾市场信心,只能拭目以待。

外观设计上,库斯途的前脸造型与途胜L较为相似,不过更大尺寸的进气格栅,提升了车头的厚重感,内部采用多边形点阵式设计,使得前脸看起来更加时尚动感。新车侧面造型修长,凌厉的双腰线呈上扬之势。后侧滑门设计方便后排乘客上下车,门把手还加入菱形镀铬饰条进行点缀。车尾采用贯穿式尾灯设计,两侧的C型尾灯由一条灯带连接起来,设计风格与胜达相似。


车身尺寸方面,库斯途长宽高分别为4950/1850/1734mm,轴距3055mm。这个尺寸在市场并不占很大优势,与起亚嘉华的长宽高5155/1995/1795mm和轴距3090mm相比,库斯途落于下风。不过对标本田奥德赛长宽高4847mm/1820mm/1702mm、轴距2900mm的尺寸,还是具有明显优势。

内饰方面,库斯途采用环抱式座舱,整体布局较为简洁,提供一体式10英寸数字仪表盘、竖立的10.4英寸中控触摸屏等,四幅D型方向盘显得有些与众不同。此外,库斯途的电动侧滑门开幅宽度达到715mm,门槛高度为40cm,车内第二排座椅可通过一键舒享功能,满足乘客“零重力”睡眠的乘车需求。同时提供手动遮阳帘,座椅带有加热、通风、腿托功能,并提供小桌板。此外,库斯途还配备有24项智能驾驶辅助功能等。


动力方面,库斯途搭载1.5T和2.0T发动机,最大功率分别为125kW、173.6kW,峰值扭矩分别为253N•m、353N•m,传动系统匹配8速自动变速箱,百公里油耗不到7L。

全新本田凌派
上市时间:9月28日

其实大家对广汽本田凌派这款车型并不陌生,上市8年以来,作为广汽本田推出的首款紧凑型车,尽管今年以来销量出现下滑,但是仍然无法掩盖其长期热销的光芒。作为一款以空间实用而闻名的家用轿车,年度改款车型即将上市。考虑到其在消费者心目中有着较大的影响力,未来随着新款车型的上市,或许将会带动本田凌派的销量走出低谷。

外观上,全新本田凌派设计大气优雅,多横幅式的中网提升了高级感,前格栅在视觉上明显增宽,从熏黑网状设计改成了平直的横条装饰,配上加粗的镀铬装饰条,将棱角分明的大灯烘托得更加饱满,同时雾灯也变得更加简洁,立体感十足。新车侧面车身线条流畅,腰线突出而富有力量感,搭配双五辐式铝合金轮圈。车尾部分依然保持现款简洁大方的设计风格,C形尾灯配合加粗的镀铬饰条,烘托出中间五边形的空间。后保险杠有明显变化,两侧反光装饰灯更加凹陷,层次感增加。


车身尺寸方面,其长宽高数据为4766/1804/1509mm,仅长度增加了10mm,其他则保持不变。

内饰方面,最明显的变化在于中控区域。新车悬浮式的中控大屏更加宽大,镀铬按钮明显变少,更方便触屏操控。中控台周围用皮质包裹,并且搭配钢琴烤漆饰条进行装饰,显得更加高档。

新车进行了一系列智能化升级,界面设计更加丰富,搭载包括百度CarLife、智能互联、导航、蓝牙等在内的功能。据此前的申报图显示,新车还有电子变速器排挡和普通排挡,并根据版本的差异在后摄像头、天窗、前雾灯、轮圈、感应器等处有所不同。


安全驾驶方面,新车搭载泊车辅助、车道偏离预警、防碰撞预警等功能。

动力方面,新车搭载1.0T三缸涡轮增压发动机和1.5L混合动力系统,其中1.0T车型最大功率为90kW,最大扭矩为173N•m,与之匹配的是6挡手动和CVT变速器。1.5L混动车型综合最大功率113kW,混动版车型最低综合油耗仅为百公里4L。

全新日产劲客
上市时间:9月29日

省油和可靠已经成为日产车的标签,从“移动的大沙发”轩逸,到SUV界“城市之王”的奇骏,以及天籁、楼兰等车型,油耗几乎在同级别车型中最低,且质量和安全性能也被众人认可。尽管在上述细分市场,日产汽车一直保持优势,但在小型SUV领域,直到2019年才上市了旗下首款小型SUV——劲客,而日产在此市场细分领域与丰田、本田的差距已经很大。本来是想阻击本田缤越等小型SUV的日产劲客,上市后的销量表现并不是很理想。而随着此次全新劲客的上市,不知道未来是否会获得更多的认可。

在外观上,全新劲客与现款车型相比改动比较明显。外观采用日产V-M2.0家族式设计,中网面积比现款更大。倒梯形的熏黑式中网造型,宽幅式的“V”字型镀铬饰条,两者搭配起来显得整个车头更具层次感和运动感。车身侧面采用悬浮式车顶设计,溜背式的造型给人更加时尚的感觉,也迎合了当下年轻消费者的需求。


内饰方面,全新劲客的设计仍然很“日产”,没有太多出圈的设计,显得比较中庸,但整体的实用性和功能性仍然在线。

车身尺寸方面,全新劲客的长宽高分别为4312/1760/1613mm,轴距为2620mm。

配置方面,全新劲客搭配一款内嵌半悬浮式中控屏,带有超智联2.0车联网系统,相较于现款车型的超智联系统,全新劲客强化了语音控制车辆、远程控制车辆功能,同时增加了车载KTV、车载听书、智能车家互联等新模块。此外,全新劲客还升级了自动空调,后排增加了USB接口,以及一触式电动天窗等配置和功能。


和几乎所有日产车一样,全新劲客的低配车型配置比较寒酸,但高配车型却有着超越本田缤智、XR-V的表现。其中搭载同级少有的主动刹车系统、车道偏离预警、倒车车侧预警等安全配置。此外,还有手机互联、车联网、无线充电,语音控制、LED大灯等配置,这在同级别车市场里也名列前茅。

安全配置部分,全新劲客配备NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统,包含全景智能监控、移动物体/行人预警等,并且还配备有定速巡航、电子驻车制动、Auto Hold自动驻车等配置和功能。

动力方面,全新劲客搭载第三代HR15 1.5L自吸发动机,匹配CVT无级变速器,最大输出功率为90kW,最大扭矩为143 N•m。一如既往的省油、耐用、平顺,油耗低至5.6L。
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