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羊毛薅到国家身上?小鹏P7“骗补”之外还存低价车型拒不交付

发布时间:2021-12-09 09:54:08
除了涉嫌“阴阳合同”被指公然骗补的现象,小鹏汽车的延迟交付问题也一直困扰着不少消费者。

“阴阳合同”这个词一度频繁地出现在娱乐圈,可最近车圈里也传来了它的消息。事件来源于一位南京的消费者陈先生,今年10月初,陈先生在当地一购物广场的小鹏汽车展厅选中一辆小鹏P7,随后缴纳了5000元定金。10月23日,在与销售人员谈好价格达成购买意愿后,双方签订了购车协议。11月12日,陈先生准备提车时,却被4S店告知需要额外缴费7000多元才能交付。

对此,涉事4S店销售主管回应,由于30万以内的新能源汽车享受国家补贴,所以故意做低合同价格,交付时再补齐费用,实际上车主所付的钱就是原车款,并未多收钱,这是统一操作。同时,4S店销售主管强调:“我们这边都是这样操作的,如果不这样弄的话,是没有国家补贴的。”但是陈先生表示自己购车时对方并没有告知这种情况,没有人提到需要在提车时额外加价。



据了解,目前国家新能源补贴政策为补贴前售价不超过30万元的纯电动汽车享受补贴:续航里程大于等于300km且小于400km的车型补贴1.3万元,续航里程大于等于400km的车型补贴1.8万;以上两档车型在2020年的补贴标准分别为1.62万元和2.25万元。



小鹏汽车回应此事称,经核实,该门店店员在与客户沟通过程中未清楚了解11月的相关促销政策,造成了客户的误解,并在后续处理过程中,没有及时为客户解决问题,是公司管理失误,后续将履行合同的承诺。有网友质疑,这不就是骗补吗?不知道这是否是类似价位车辆的惯用伎俩。

除了涉嫌“阴阳合同”被指公然骗补的现象,小鹏汽车的延迟交付问题也一直困扰着不少消费者。近日,网上流传一份《小鹏汽车P7 480公里续航预定车主对小鹏汽车拒不交付车辆的联合声明》,其中对小鹏汽车一大指责是:小鹏汽车对市场车辆预定订单进行区别对待,P7 670公里续航版本订单全力安排生产供应配车,480版本订单冻结不予配车。



12月8日,针对有媒体报道小鹏汽车消费者被要求加价才能交付的情况,小鹏汽车有关人士回应称,由于受疫情影响,行业面临着磷酸铁锂电池供给的极度紧张,也给小鹏P7 480E/N车型的生产带来了极大的不确定性,造成了480车型订单无法在下定时的预计交付周期内及时交付,对此小鹏方面深表歉意。

今年以来,各汽车品牌加价提车的事件屡见不鲜,《汽车专业网》此前也曾报道过长安奔奔E-Star等车型的加价提车问题。最近,一份疑似广汽丰田塞那的经销商价格表曝光,图中显示,根据不同选装配置和不同提车时间需要加价的钱数从高到低有6万、4万、3万和3888元,这样的加价美其名曰为“套装升级”,看来平价提车的日子遥遥无期啊。



在芯片短缺迟迟没能缓解的情况下,多款热度很高的新车均出现加价情况,摆在大家面前的难题“是加价提车还是平价等半年甚至更久”。《汽车专业网》编辑认为,最终选择在消费者,如果着急用车的话可以加价提车,不着急的用户完全可以等一等。
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