随着消费升级以及多孩政策的相继落地，宽大舒适的MPV车型越来越受到家庭用户的青睐，今年以来，随着起亚嘉华、现代库斯途以及丰田赛那等MPV车型的陆续上市，也让曾经小众的家用MPV市场愈加的红火起来。面对越来越多的强劲对手，一直被视为高端家用MPV标杆的奥德赛也终于迎来了升级改款。
12月27日，全新奥德赛(NEW ODYSSEY)焕新上市，新车共推出7款车型，市场指导价为23.58万元-35.48万元（其中2个福祉车版本为订单式销售）。除畅享整车“3年或10万公里”及动力电池“10年或20万公里”的双重高标准保修政策外，即日起购买用户还可享“三年6次免费基础保养（含首保）”的保养无忧礼，置换用户可享“最高7,000元/台”置换礼。
全新奥德赛（NEW ODYSSEY）定位于“高质感多享法MPV”，在全面继承现有车型领先优势的基础上，根据中国消费者喜好在设计、智能科技、舒适配置等方面进行了全方位升级，不仅全系标配第三代i-MMD混动系统、前后LED大灯、全车车窗双层隔音玻璃、SBW按键式电子换挡等，还搭载了最新的Honda CONNECT 3.0智导互联系统以及功能更丰富的Honda SENSING安全超感系统，为用户带来了更多高端价值享受。
全新造型，大气时尚
作为中期改款车型，全新奥德赛（NEW ODYSSEY）相比现款车型可以说是焕然一新。
新车采用了本田最新的“STYLISH PREMIUM”设计概念，前脸更加宽大的多边形进气格栅内部由多条横幅式镀铬饰条构成，并与两侧羽翼式LED大灯（支持光线感应自动开闭、自适应切换远近光、转向辅助，转向灯也流水式转向灯），整体的大气感和稳重感增强了不少。另外，底部包围也采用了贯通式设计，且周围的黑色饰板，提升了前脸的时尚气息。
新车侧面变化不大，双侧滑门实用性拉满，另外，动感的车身包围和最新样式的18寸轮圈也提升了外观的运动视觉效果。尾部，全新样式的LED尾灯与锐利的镀铬装饰件设计搭配，将整车的利落感与层次感表现得淋漓尽致。同时，专属标识e:HEV彰显锐·混动的身份。
此外，全新奥德赛（NEW ODYSSEY）还在原有星月白、星空蓝、极光蓝上新增了极夜流银、流光幻紫以及格陵兰白三种车身配色，进一步满足了消费者的个性化需求。
舒适配置升级、乘坐更享受
走进车内，全新奥德赛（NEW ODYSSEY）内饰布局一改此前沉闷老气的设计风格，新增棕色内饰，变得更加年轻时尚。包括换装三辐式多功能方向盘、7英寸TFT液晶仪表盘、悬浮式10.1英寸中控屏、SBW按键式电子换挡、触控空调面板以及贯穿式空调出风口，并在中控台上方加入有木纹饰板进行点缀，令车内的科技氛围和豪华质感均有所提升。
当然，作为一款经典的家用高端MPV车型，乘坐空间自然是重中之重。全新奥德赛（NEW ODYSSEY）车身尺寸长宽高分别为4861/1820/1712毫米，轴距为2900毫米。与现款车型相差不大，轴距也保持一致。所以，新车的乘坐空间与现款相比没有明显变化，内部乘坐空间还是一如既往的出色。
第二排配备了两个独立的航空座椅，不仅乘坐舒适，还具备丰富的调节功能。除了前后和横向移动，还可调节肩托角度、腿托伸缩以及背部角度等，随时能够兼顾每位家人的乘坐舒适度。
新车后备厢空间同样保留了负一层的设计，在座椅立起时能提供不错的后备厢容积，收折时可以把第三排座椅收纳进储物槽内，给后备厢提供更大更平的空间，现款车主引以为傲的钓鱼躺椅也得以保留，在露营、钓鱼时非常实用。此外，该车还新增了驾驶位收纳式杯架、副驾驶大型储物盒等储物空间。
全新奥德赛（NEW ODYSSEY）继续保持低地台设计，拥有同级最低地台高度，仅126mm，对于老人和小朋友上下车非常方便。此外，新车除了配备全球首创的魔术感应电动中门外，也终于引入了车主们期盼已久的脚踢电动尾门，让你真正解放双手。
在静谧氛围营造上，除了前排双层隔音玻璃外，新车新增了第二排及第三排的双层隔音玻璃，更加强了尾门玻璃厚度，另外轮胎的选择上也全系采用了成本更高的静音轮胎，为乘客带来了超静谧的乘坐体验。
另外，新车还增加了手机无线充电、等离子空气净化器等配置，让用车更加便利舒适。值得一提的是，全新奥德赛（NEW ODYSSEY）还可通过预约锁车功能，实现在稍远处预先锁车，无需等待双侧电动滑门、电动尾门完全关闭，一键安心无忧。
而本次同步推出福祉车版本，通过将第二排右侧固定座椅调整为可移动升降式座椅，帮助更多关爱家庭的用户为每位家人实现移动梦想。
科技进阶，用车更智能
在这个时代，科技配置自然不能缺少。智能交互方面，全新奥德赛（NEW ODYSSEY）搭载Honda最先进的Honda CONNNECT 3.0智导互联系统，简单一句“你好，本田”，轻松听懂用户需求，实现人与车自然流畅对话。用户还可通过语音助手，对目的地进行智能搜索、智能排序，智能规划最优导航路线等，重新定义人车关系。Honda CONNECT 3.0智导互联系统还可与“广汽本田APP”配合，远程确认车况；通过与家中的天猫精灵配对，还可在移动过程中，远程控制家中的智能家居产品，也可在车内进行线上购物、点外卖等操作，让移动与生活无缝连接。此外，Honda CONNECT 3.0智导互联系统还拥有OTA在线升级功能，可实时强化语音助手性能、增加方言、更新地图数据等功能，加速推进智能网联技术和服务的持续进化。
安全性科技方面，全新奥德赛（NEW ODYSSEY）搭载备受好评的Honda SENSING安全超感系统，集成ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、LDW车道偏离提醒系统、RDM车道偏移抑制系统等一系列功能，还新增CTM（Cross Traffic Monitor）后视动态提醒功能，通过探测雷达感知后方盲区内接近的车辆或动态物体，让倒车出库更加安心安全。
全系混动，省油依旧
动力部分，全新奥德赛（NEW ODYSSEY）仍搭载本田屡获大奖的第三代i-MMD双电机混动系统，包含一台2.0L，最大功率107 kW、最大扭矩175 Nm的阿特金森循环发动机，以及一部最大功率135 kW、最大扭矩315 Nm的电机，高能量储存/输出密度的新型车载锂离子电池，系统综合最大功率158KW，传动系统匹配E-CVT变速箱，在不同的驾驶模式下都能获得畅快的高性能驾驶体验。
此外，第三代i-MMD系统能在“EV行驶模式”、“混合动力行驶模式”以及“发动机行驶模式”三种模式间无缝切换，带来平顺的驾驶体验。燃油经济性在同级别中具有压倒性优势，WLTC综合工况油耗低至5.88L/100km，随之而来的超长续航能力也让长途旅行更安心。
奥德赛(ODYSSEY)多年来被誉为“最好开的MPV”，恰到好处的车身尺寸、同级最小5.4m的转弯半径，配合本田擅长的底盘调校，带来类似轿车的灵活驾控体验。
总结：
作为国内高端家用MPV引领者，广汽本田奥德赛（ODYSSEY）历经19年五代传承，已经在国内赢得了超65万用户的青睐。如今，在乘坐舒适度、智能科技等多方面实现升级的全新奥德赛（NEW ODYSSEY），依旧拥有着一台优秀家用MPV应有的标杆水准。尽管没有跨越式进步，但这种更懂用户需求的改变，何尝不是奥德赛一直能够长青的原因所在呢？
