2019年德国法兰克福车展9月10日正式开幕！吸引德系、美系、法系、日系、韩系、中国系等汽车品牌齐聚法兰克福！《道哥说车》将全程直击法兰克福车展，为广大汽车爱好者与消费者提供第一手新车资讯。
法兰克福车展开幕前夕，大众之夜活动正式举行。在本次活动上，大众品牌发布了全新的品牌LOGO，以及大众MEB电动车平台的首款量产车型——ID.3，同时大众官方还发布了其到2028年的新产品规划。
大众之夜活动一开始，大众集团首席执行官赫伯特·迪斯便亮相于展台上，向大家介绍到：“预计到2028年，大众将推出近70款全新电动汽车，基于大众电动平台的电动汽车累计销量将达到2,200万辆，覆盖集团旗下各品牌和各类平台架构。大众汽车集团旗下产品阵容将发生彻底变化。大约十年后，在欧洲和中国生产的每两辆汽车中将有一辆是电动汽车“。
在此次活动上，大众汽车集团正式宣布了品牌标志的更换，此举也代表着大众集团将与排放门划清界限。新标志整体设计采用2D方案，更加大胆、丰富多彩。与此同时，在德国，该品牌也将有一个新的声音标识，取代目前的“Das Auto”。奥拓被大众“Das”了这么多年，也终于得到了解脱。
全新的标识设计更加扁平化，依旧保留了经典的上下排列的VW字母+圆环等元素，但整体底色换为了代表人性与环保理念的深蓝色，扁平的理念也代表着更具人性的关怀，更加平易近人。
全新的标识将在171个国家或地区超过10000个新的机构中启用，另外现有约70000个旧标识也将逐步更换为新标识。该标识将首先在欧洲本土使用；2019年10月开始在中国市场采用；2020年初将逐步推广到北美、南美以及全球所有大众汽车的市场。至2020年年中，新品牌标识的更换将陆续完成。
全新纯电车型——ID.3
作为大众旗下首款量产版纯电动车型，ID.3基于全新MEB电动车平台打造。新车共三款配置，分别搭载了45kW·h、58kW·h与77kW·h的电池组，其WLTP续航里程分别为330km、420km和550km。
此次首发的ID.3是First Edition版本，配备的是58kW·h电池组，提供诸多的个性外观设计元素以及套件，并提供大众WeCharge应用程序以及Ionity快速充电网络为期一年的免费充电服务。
首发版本定价预计将低于40000欧元，而入门级版本的ID.3预计售价将低于30000欧元！同时提供两年一车检，不限公里数的售后服务，再加上为期一年的免费充电服务，简直是大大提高了人性化服务的理念！
同时，官方表示ID.3已经收到了全球范围内的30000多个订单，预计将在大众德国的茨维考（Zwickau）工厂生产，工厂先期规划为年产能10万台。2019年11月开始投产，2020年春季开启交付。
外观设计超前卫 创造改型先例
外观方面，大众ID.3采用了全新的设计理念，柔和的大灯设计搭配镀铬饰条，将新LOGO相连，使其拥有科技感的同时，也创造出了一副新生代面孔。
标准的两厢造型以及悬浮式车顶的引入让这款车给人以更亲民的视觉感受，在尺寸上新车与高尔夫相近，或定位为一款A级车。
ID.3尾部的造型则简约很多，整个尾门被一块高亮面板覆盖，后窗也与尾门融为了一体，反而是两侧的尾灯组给整个尾部带来了不一样的色彩。尾灯组的中间就是I大众的新LOGO了，这里也可以清晰的看到，新LOGO除了颜色的变化，字母W的下沿也不再与底边融合。
简易风格过头 配色却将逼格拉满
内饰方面，ID.3整体内饰风格沿袭了概念车的设计理念，如环保材料制成的中控台以及偏向驾驶员一侧的中控屏设计，诸如怀挡、HUD抬头显示等，但如此一来，整车内饰却太过精简，仿佛用力过度。
但是，在内饰的颜色搭配环节，却让人眼前一新。内饰颜色选择了灰白配色，大大增强了未来科技感，也让简洁干净的内饰充满了高级感，不再单调无味。
续航里程超 500KM 快充能力更强劲
ID.3搭载了功率为150kW的电动机，由于搭载的电池组不同（45kW·h、58kW·h与77kW·h），在WLTP工况下，续航里程分别为330km、420km和550km。
而ID.3在快充情况下，半小时便能增加290km的续航能力，也将快充的能力发展到了极致。此外，大众将为新车提供8年或16万公里的电池组质保。
全新一代奥迪 RS7 Sportback
震撼亮相大众之夜
此次大众之夜主角并不止一个，全新一代奥迪RS 7Sportback也在此次大众之夜活动上正式首发！
全新设计理念凶悍气质蓄势待发
在外观上，全新奥迪RS7的外观设计这一次终于没有“自己套自己”了，采用了全新的激进式风格：两侧更大的进气口、奥迪的LOGO与中网被喷涂为黑色、以及更宽的轮拱，整个前脸凌厉凶悍，将以往沿用A7外观的观念终于抛之脑后。
共享“买菜”动力 再造西装暴徒
动力方面，全新奥迪RS7采用与RS 6 Avant相同的4.0T V8双涡轮增压发动机，匹配8速自动变速箱以及看家的quattro全时四驱系统，并且还搭配了48V轻混动系统，最大输出功率达到600匹马力，最大扭矩为800牛·米。
底盘方面也进行了更新，采用了经过特殊改装的空气悬架，后桥上也装上了运动差速器，可更好地分配车轮之间的扭矩，在动力以及配置全面升级的情况下，全新RS7的0-100km/h加速时间将有望突破3.5s！
全新奥迪RS6 Avant
紧随其后进行亮相
除了全新奥迪RS7之外，全新一代RS6 Avan也在大众之夜的现场亮相。
超夸张外观与“买菜”形象说拜拜
在外观上，全新奥迪RS6 Avant设计与RS7基本相符，相信这也成了奥迪今后的家族设计语言。虽然整体相似，在细节上比全新奥迪RS7的暴力外观多了一份柔和，整体拥有一种旅行车的圆润感。
全新奥迪RS6 Avant的大灯设计也与之前版本不同，取消了异形结构，变为更加规则的多边形造型，全新造型的LED光源显得更有科技感。
全新奥迪RS6 Avant在内饰方面也进行了革新，终于是换装了全液晶仪表盘。软性材质、镀铬饰条、碳纤维饰板与钢琴烤漆饰板的交替使用，配合横向大量平直的线条以及红色点缀，将整个内饰的奢华高级感烘托到了极致。
野兽血统依在贯彻只留尾灯他人观理念
动力部分，全新奥迪RS6 Avant搭载的依旧是4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率441千瓦，最大扭矩800牛·米，匹配的是8速Tiptronic变速箱，搭配全时四驱系统，零到一百公里加速时间仅需3.5S!
全新奥迪A5/S5俩兄弟
激进亮相诠释家族血性
本次大众之夜，新款奥迪A5/S5车型也正式亮相了，包括S5 Coupe、A5 Cabriolet、A5 Sportback三款车。
全新A5/S5两台车在外观上也是颠覆老款车型的设计，针对前脸和尾灯组进行了修改，前部进气格栅更加扁平化，格栅内部采用更多的六边形装饰，两侧大灯组也将犀利展现的淋漓尽致，并且顶配车型采用Matrix LED大灯（包含激光大灯），可提供自动远光灯等功能。此外，新款奥迪A5 Cabriolet车型在前唇部位有着更为特殊的大嘴设计，使得其敞篷车型的身份更为特殊。
【新款S5 Coupe】
作为性能版的奥迪S5 Coupe和S5 Sportback在外观上采用了点状和六边形格栅的设计，前保险杠两侧增加了尺寸更大的开口，视觉冲击力更强。而哑光银色外后视镜、双边四出排气等元素也得以保留，算是把传统文化带到了新时代。
刚刚那个是新奥迪S5？不知道太快了没看清
动力方面，全新奥迪A5 Coupe、A5 Cabriolet和A5 Sportback提供1.4T、2.0T、2.0TDI三款发动机，其均搭配了12V微混系统，匹配7速双离合或8速自动变速箱，并且还能选装quattro四驱系统。这一点就有点不厚道了，都新时代了还不给安排全系标配呢。
另外全新奥迪S5 Coupe和S5 Sportback提供3.0TFSI和3.0TDI两款发动机，均匹配8速自动变速箱和quattro四驱系统。最大功率分别为354马力和347马力，最大扭矩为500牛·米和700牛·米。全新奥迪S5柴油版的0-100km/h加速时间为4.8秒，汽油版的S5 Coupe为4.7秒，而S5 Sportback需要4.9秒。
全新奥迪A4/S4
硬派兄弟从来不会缺席
前面7、6、5三个哥哥都到了，小4弟弟还会不敢来吗？奥迪全新的A4/S4的部分车型也正式亮相。
逐渐成型的家族风格 一人吃香全族使用
A4/S4家族同样是更新了设计语言，看上去更加时尚一些，该车两侧进气口由现款类似U型改为四边形设计，并在边缘处加入较粗的镀铬元素进行点缀，该设计十分抢眼。
虽为小弟 强劲却不容藐视
动力方面，新款奥迪S4同时提供3.0TFSI和3.0TDI两款发动机，均匹配8速自动变速箱和quattro四驱系统。最大功率分别为354马力和347马力，最大扭矩为500牛·米和700牛·米。柴油版的0-100km/h为4.8秒，汽油版为4.7秒。
别只记住VW和四个圈
大众还养着一头大野牛
在活动现场最热闹的区域应该就属于兰博基尼了。兰博基尼首款混动超跑——Sián也选择在此次大众之夜进行了亮相。
天神下凡光芒四射
这辆“超级牛”在外观设计上借鉴了Terzo Millennio概念车的部分元素，使得前脸看起来非常夸张，尽管离不开Y字元素，但是也在此元素上进行了更新改在，同时标志性的楔形车身得以保留。值得一提的是，新车采用了全新的车顶设计，凌厉的线条从车顶一直切向车尾，不仅勾勒出位于车顶的一块透光天幕和透明发动机舱罩，还将发动机舱盖的设计完美的与尾部线条相融合。
世上如此多娇 却甘愿拜倒在混动裙下
兰博基尼Sián的动力可谓是此次最大的亮点，就连世界上唯一一头能称神的牛，也拜倒在了混动时代的裙摆下。
搭载着6.5L自然吸气V12发动机和位于变速箱中的48V电动机组成了轻混动力系统，匹配7速ISR（independent shift rod）变速箱。其中发动机最大功率785马力，电动机最大功率34马力，综合最大功率819马力。最为恐怖的就是Sián的0-100km/h加速成绩了，仅仅只需2.8秒！
不过现在想要下手的大土豪，你们还是晚了一步咯！这辆全球限量打造63台的兰博基尼Sián早就已经被订光光啦！还是就饱饱眼福吧！
写在最后
这次法兰克福车展上，大众集团可谓是赚饱了眼球，车展还没正式开始，大众之夜就让所有观众垂涎欲滴、欲罢不能了，而据《道哥说车》现场同事称，此时此刻的法兰克福车展已经正式开幕，大众集团也带来了更多的车型奉献给大家，并且《道哥说车》也会持续关注此次法兰克福车展的最新消息！
