碰瓷起源于清朝末年，当时一些没落的八旗兵拿着一个名瓷器（其实是赝品）行走在大街小巷，当看见马车或者有钱人经过的时候，故意让马车或者行人“碰”落自己手中的瓶子，从而获得车主或者行人一定的经济补偿。久而久之，这种行为被命名为“碰瓷”，随机随着时代的发展，“碰瓷”的性质并没有改变，唯一改变的是现代人以血肉之躯冒着生命危险去讹取现代车主。对于广大司机来说，在路上开车最厌恶的就是遇到“碰瓷”的人，即使汽车安装了行车记录仪，但是碰瓷者的碰瓷手段也愈发高明，让人防不胜防，有时候为了息事宁人不得不赔点钱给碰瓷者，真是有理说不清。
路上碰瓷者
有句话是这样说的：“国有国法，行有行规”。在社会中的每一个行业都存在一些大家都默认的规定，这其实为了这个行业健康和可持续发展而大家都需要通过遵守的规定，比如菜市场定价，几乎每个摊位的价格都相同，如果出现某个摊位的价格过高或者过低，那么会遇到其他摊位摊主的不满，因为你这是扰乱市场经济行为。而在“碰瓷”这个行业，虽然它在社会中是属于灰色地带的行业，但是在这个行业中的碰瓷者往往也会遵守一些所谓的“行规”，比如在碰瓷过程中打死都不能碰三种车，因为一旦碰瓷这三种车不仅可能得不到“赔偿”，还有可能引来“杀身之祸”，那都是哪三种车呢？
碰瓷情节剧
第一种车就是大货车。大货车存在非常多的盲区，在道路上行驶就像一颗“定时炸弹”，时常造成大货车附近的行人、电动车等被碾压的严重后果。除非是找死，否则“碰瓷者”几乎不敢碰瓷大货车，毕竟大货车全身360度没有一个合适的地方适合去碰瓷的，就算碰瓷者非常用力的撞向大货车的前方，大货车司机由于视线受阻也无法感受到碰瓷者的碰瓷行为，从而导致碰瓷者被卷入货车底部被碾压。那么前面撞不了，那么就碰瓷司机后视镜能看得见的后轮位置，那样会死的更早，因为货车司机不可能一直都看着后视镜，当发现碰瓷者躺在车轮下进行碰瓷的时候，已经晚了。所以除了不怕死，一般碰瓷者几乎没有胆量去碰瓷大货车。
碰瓷大货车
第二种车就是女司机开的车。女司机是马路上著名的“杀手”，曾经有句话是这样形容女司机的威力：女司机出现的地方，方圆百里寸草不生。研究表明，女司机在遇到紧急情况下误踩油门的概率要比男司机概率大得多，一旦在女司机在路上开车误把刹车当油门的话，那么造成的后果是非常严重的，而很多时间往往一件小事情都能够让开车过程中的女司机出现这个错误。但是有些碰瓷者就是不信这个邪，专门碰瓷女司机觉得女司机比较容易“敲诈”，更容易得钱，结果可想而知，碰瓷者一出现在女司机的车前就已经被女司机“踩”到脚下，连说话的机会都不留给你，这其实也有点为民除害的味道。
女司机
女司机油门当刹车让你鞋子掉了
第三种就是豪车。很多人认为碰瓷者最希望的就是去碰瓷豪车，其实情况恰恰相反，虽然开得起豪车的人一般都不缺陷，所以在遇到碰瓷者的时候会爽快的把钱“陪”给碰瓷者，就在碰瓷者拿到钱得意不久之后，开豪车的司机带着一众小弟把碰瓷者狠狠教训了一般，毕竟开豪车的司机都这个地方有一定的势力，刚敲诈他？那先让你尝尝甜头，然后再给苦头你吃。很多碰瓷者都遇到这样的结局，所以在“碰瓷”行业里面就形成了一个人人都遵守的“行规”，除非有把握，否则不去碰豪车，惹不起。
劳斯莱斯
这些碰瓷“行规”都是从一些碰瓷内行人里面了解到的，如今随着汽车行车记录仪和道路监控系统的完善，碰瓷这个“行业”已经越来越难以为继，对于碰瓷者来说，搞不好没有讹到车主的钱，反而还会被刑事拘留。因为车主可以找到各种视频证据你是碰瓷的。而对于广大司机来说，一旦遇到碰瓷者先不要急着花钱消灾，要先打电话报警，然后保留汽车行车记录仪的数据，主要有证据任凭碰瓷者如何耍赖都不能从你那里讹到一分钱钱，而如果遇到团伙作案，最好不要下车，否则有可能会从碰瓷变成抢劫，所以广大司机在外面要保护好自己。
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