作为吉利汽车旗下最畅销的SUV产品系列，自2016年上市至今，6年时间博越家族累计销量破百万，并热销欧、亚、美洲等全球30个国家，堪称全球经典SUV。不过，随着近几年越来越多新选手的加入以及老对手的持续更新换代，博越的市场竞争力显得愈加薄弱，尽管今年一季度仍保持月销过万，但相比哈弗H6、长安CS75PLUS动辄2-3万销量已然落后太多，因此博越的换代更新已经迫在眉睫。
4月28日，“10万级新三好SUV”2022款博越正式宣告上市，新车共推出智享型、智雅型两个配置，售价分别为10.28万元、11.28万元。与此同时，2022款博越还带来了交1000元定金抵6000元购车款；36期0息金融支持，贴息高至7000元；增换购补贴高至4000元；购车首任车主基础流量终身免费；发动机主要零部件终身质保等六重“启程豪礼”。
作为年度改款车型，2022款博越不仅换装了家族式最新造型，在内饰以及配置方面也进行了升级，动力上则依旧与现款相同。新车上市后将与将与博越X形成双车布局，共同征战10-15万最主流的紧凑级SUV市场，满足不同用户需求。值得一提的是，新车取消了手动挡车型，售价相比老款同配置车型仅分别上调1,000元、4,000元，可谓诚意十足。
那么，升级而来的2022款博越能助力家族重回销量巅峰吗？
颜值更出众、座舱更舒适
与注重年轻市场的博越X定位不同，博越则是更注重沉稳大气的用户。
2022款博越最大的改动，莫过于全新升级的前脸。中网更换为吉利4.0“能量音弦”设计，取代现款博越的“水波涟漪”回字形格栅，16根高亮镀铬饰条竖向设计，与多边形大嘴相得益彰，整体看上去更加动感精致。据了解，为了达到极致高光效果，全新开发的格栅模具更是经过了长达264小时的精抛光工艺。
新车搭载了光矩晶钻LED大灯，内部灯组采用立体排布，日间行车灯采用了L型光带式设计，同时为整车增添了高端气质。此外，前包围也进行简化，贯穿式银色饰条和散热口增大视觉宽度，两侧雾灯区域改为镀铬饰条。
车侧依然延续现款造型，车身轮廓和线条并没有做出改动，保留悬浮式车顶设计。不同的是，新车配备了同级独有的19寸型格铝合金轮毂。该轮毂采用了双五幅设计轮毂，精致硬朗，匹配主打静音降噪的柔声降噪轮胎，进一步提升了新车的驾乘舒适性。此外，汉玉白、墨玉黑、钛金灰三种车身颜色，提升整车档次感。
内饰方面，2022款博越采用了全新米棕双色轻奢内饰，配色雅致。再搭配10.25英寸中控屏、豪华智能电子换挡杆，全液晶仪表等配置，共同营造出大气稳重的轻奢驾乘氛围。新车还换装了一款超零压能量座椅，全贴合椅身减压护脊，久坐不累，同时支持6向电动调节。面料则采用了亲肤科技皮质面料，打造出媲美牛皮的细腻手感，舒适透气，久坐不闷。全新人机工程包裹支撑，从头到脚的多方位承托系统、125°座椅侧翼、35mm的坐垫腿托、紧密贴合腰部曲线等设计，也让驾乘更舒适。
为营造健康出行环境，2022款博越采用双0标准环保绿色材料及工艺，内饰塑料件采用0毒害塑料粒子，隔音棉材用医用外科级隔音棉，从源头解决空气污染物的产生。工艺采用负压通风，塑料焊接，从源头控制车内污染物挥发等，真正做到车内0异味。
2022款博越还全方位考虑人车接触的每个细节，内饰顶棚、方向盘、座椅、中控台等20多处部位，软性环保皮质包覆面积超过80%，大大提升了车内空间的质感与舒适触感。全新科技纹理IP面板，100%采用可循环利用原材料，纹理元素点缀中控台，与屏幕相映衬，提升科技感。新车让用户始终处在健康、舒适的驾驶环境。
此外，2022款博越采用了引擎舱360度密封设计、整车90+处声学包等全新隔音设计，成功将发动机噪音隔离于2层屏障之外，营造出超静谧驾乘氛围。再加上静音轮胎、前后排声学降噪玻璃，业内最环保隔音材料的应用，从而让新车全方位隔绝外部噪音，怠速静音仅为39dB，领先行业平均水平。让用户的每一次出行都极致舒适，驾乘皆享受。
动力延续现款，欧洲大师底盘调校
在动力系统上，2022款博越搭载了技术成熟、品质可靠的1.8TD+7DCT动力总成，最大功率135kW、最大扭矩300N·m。变速箱拥有35万公里设计寿命，超行业标准46%，经久耐用；减震器总成历经300万次以上实验，实验次数远超行业水平；第三代制动轴承使用寿命更是高达60万公里，品质保障标准更高。
除了强劲的性能，2022款博越在驾控方面也不遗余力。最新第4轮欧洲大师历时2年，针对减速带、比利时路、坑洼路面等全场景路况综合调校，从而让新车行驶姿态更稳健。东机工SN阀系减振器，200+减震器300万次测试，超6万公里底盘调较测试，使得底盘行驶不松、不垮，保障驾乘舒适感。配合标准、舒适、运动三种模式，2022款博越可从容应对全球各种路况。
除此之外，2022款博越还搭载了更线性舒适的制动系统，动力足，刹车稳，不点头。制动踏板由世界一流制动系统供应商进行了10轮5万公里的调校，最终实现了39m的制动距离，大幅领先同级竞品。这一切，都让2022款博越以10万元的价格，实现了30万元的享受。
总体来看，改款而来的2022款博越升级还是非常明显的，但相比老对手哈弗H6和长安CS75换代来说，却显得有些跟不上步伐。好在博越已经在市场上打下了良好的口碑基础，再加上诚意售价，其未来的销量还是非常值得期待的。
