最近奥迪发布了2023款的RS4官图，新车在大体的造型上和老款没有太大的区别，在一些细节方面做了改动。同时加入了Competition套件，最明显的变化就是车身高度有所降低，而且搭载了可调悬架，应该是把老款的选装部分列为标配。所以我们估计售价会上涨。
车头部分，能看到奥迪标志性的六边形中网，内部熏黑，大灯组和现款车型一样，是较为犀利的造型，日行灯点断式分布，科技感十足。雾灯区域也是用黑色格栅覆盖，整体运动感很浓。
细节上，可以看到车头灯光侧边、雾灯区域侧面，都有导流板，当然装饰的作用要大于实际的空气动力学效果。
车身侧面可以看到笔直的腰线，从车头大灯处一直延伸到了车尾灯。后视镜、车顶行李架都被喷涂成为了黑色。轮圈的造型也有更新，树杈样式的造型力量感十足。
车尾可以看到和车头日行灯呼应的尾部灯光，底部是黑色包围，两边看似双出实则四出的圆形排气管。其余部分就没有太多特殊的设计了，是较为平直、硬朗的。
车内部分，依然是奥迪这一代的设计，独立中控屏幕，贯穿式的空调出风口、平底方向盘、虚拟座舱仪表等等。座椅采用了Nappa皮质与特殊的绒面覆盖，带有RS的印花。
挡把头用高摩擦力材质覆盖，采用电子挡杆的形式。此外我们还可以在车内看到许多碳纤维装饰面板，以及红色的缝线。整个内部并不夸张，但是在小地方透露出不同于普通版本家用车的氛围。
动力方面我们预计还是2.9T的V6发动机，双涡轮增压，最大马力450Ps，最大扭矩600N·m，匹配8AT变速箱，以及Quattro四驱系统。
GO车君点评：奥迪的RS4一直是比较低调的，相较于大哥RS6来说知名度更低，但是售价也相对更亲民，不过说是亲民，其实也要接近百万了。新款车型增加了Competition套件，车身降低10mm，算得上是官方低趴。
