日前，我们从相关渠道获取到一组全新大众Aero B纯电轿车车型的相关图片。据悉，新车很有可能会在今年下半年在华开启投产工作，将被视为迈腾(图片|配置|询价)纯电版或迈腾继任者车型，可能命名为大众ID.5。上市之后可能会和特斯拉Model 3等同级纯电动车型进行竞争，不过毕竟特斯拉作为老牌的纯电品牌，自然也不可小觑，所以上市之后的反响还是值得期待的。
纵观外观，新车采用了全新的设计语言，上方的多横幅式进气格栅和两侧的大灯组相连。下方的镂空设计格栅给车头增加了个性的感觉，两侧的导风槽装饰配合贯穿式的镀铬，极具辨识度。而引擎盖上的凸起线条营造出一种肌肉的力量感。侧面呈现溜背式造型设计，复杂有秩的线条给车侧增加不少层次感和运动感。无框的隐藏式车门把手设计则使得车身侧面显得更加有科技气息。车尾的设计更加个性，分体式熏黑处理的尾灯组不仅运动感满满，还拉宽了车尾的横向视觉，下方隐约两侧的矩形排气装饰，不过对于纯电车型来说，就仅仅是个装饰了，运动感明显提升。不过就目前透漏的外观图片来说，很多人都觉得外观设计有些过于突兀，不够细节，相信后期量产会有或多或少的改动和提升。
车身的长宽高分别是4920x1845x1518mm，这个尺寸已经超过了它的竞品特斯拉Model 3车型。
动力部分，新车据悉将会搭载与大众ID.4车型相同的单电机以及双电机的动力系统，并且配备82kW·h电池组，预计最大输出功率分别可达150kW、220kW，在WLTP工况下，新车的最大续航里程分别可达522km、401km。而Model 3的续航里程在556-675km之间，如此看来，确实要更强一些，不过预计新车的售价在25万元左右，相对Model 3的30万以上的售价区间来说，也确实更有性价比一些。综上比较，似乎各有优势，所以之后的胜负情况尚未可知。
