就在本月初，工信部申报信息中全球首发了全新一代本田CR-V车型，新车一经曝光就在设计方面，尤其是车尾设计引发了一些争议。而近日，外媒在美国本田工厂附近也拍到了一组该车的测试谍照，虽然仍然覆盖着伪装，但尾灯造型已经基本清晰的呈现，看来真不是中国特供，真的有点像汽配城改灯版的沃尔沃XC60，外媒也有着相同的看法。
本次的谍照车头方面虽然是从后视镜中拍摄角度不佳，但仍可以清晰地看出前脸的设计，可以说与国产版本没有明显的区别，倒梯形的黑色网格状大嘴格栅左右两侧连接着细长的大灯组，灯组上方的日行灯带，显得相当的醒目，而前保险杠部分则有着复杂的多段式镂空装饰，根据此前的申报图显示，应该有着梯形下格栅及则两侧上翘的雾灯区域细节，显示出不错的运动感。
而在车身侧面，新车则采用了相当硬朗的线条，进一步减少了现款的弧线过渡，腰线也非常的简洁，只有一条从大灯拉通到尾灯的突出棱线，窗线也更加规则，整体更加时尚。在车尾部分，新车的争议最大之处显然在于尾灯造型，至少美国版本与国产版一致采用了由D柱延伸出了纵向灯带在车窗下方向内弯折的造型，无论是灯带走向还是尾箱和车窗的镶嵌样式都与XC60非常的相似，而整体更加用了犀利的线条进一步加强了这种感觉。
所不同的是组横向部分加入了三段式的弯折红色灯带，但坦白说还不如XC60那样简洁时尚，至少从目前的图片上看，略显复杂繁琐。虽然这也可以解释成CR-V家族尾灯风格的进化，但毕竟是大厂本田的全球销量千万级的冠军车型，这种明摆着跟友商很像的设计还是非常的尴尬。而后保险杠部分保留了方形的双边双出排气，这一点同样与国产车型一致。
其他方面，根据此前的申报信息，新车三围达到4703/1866/1680mm，轴距为2701mm，有着明显的增长，甚至在车身尺寸方面也非常的接近XC60，未来,走在路上如果两车相遇，至少1.5T发动机，与现款变化不大，当然2.0L油电混动总成肯定不会缺席。根据此前的相关消息，新车将在今年年内正式上市，并或将推出7座版本，未来能有怎样的表现，非常值得期待。
