如果说车界也有“潮牌”，那或许非领克莫属。在近6年的发展历程中，领克的身上一直流淌着潮流的血液，6月6日晚，领克再一次用实际行动书写了何为“潮”。
这一次，一场由年轻与潮流元素所包围的“电音派对”被领克带到了发布会上来，这种炫酷的氛围并非是噱头，而是本次发布会上发布的智能电混技术和全新设计语言概念车The Next Day再一次不走寻常路，领潮而来。
不以参数论英雄 领克智能电混创混动市场新品类
混动省油，但不性能；混动用电，但不智能；混动向新，但不新潮。吉利汽车集团CEO淦家阅在发布会上表示，随着主流消费群体的变化，现有的混动产品已无法满足消费者的全部需求。
“拥有汽车界最年轻用户群体的领克，车主平均年龄32.3岁，泛90后占比高达约71%。从用户需求出发，领克智能电混的出现将满足用户对混动的全部期待，让选择从此不必妥协。”
可见，在混动技术上，领克也将“挑战惯例”的精神体现了出来。
领克定义的智能电混不单纯“以参数论英雄”，而是让技术创新回归实际的用户体验。具体来看，领克智能电混涵盖3款高热效、高性能混动发动机，2款高效率混动变速器，匹配多款不同规格高性能动力电池和两款高功率后驱电机；提供EM-F(HEV)、EM-P(PHEV)两种动力形式；EM-P可实现两驱/四驱、标准/长续航/超长续航等不同产品配型，在率先推出四驱180公里（WLTC）纯电续航产品的同时，还有纯电续航WLTC工况60公里、100公里、150公里（四驱）等更多不同版本插电混动产品，以满足更多用户不同出行场景需求。
其中，搭载三挡混动电驱DHT Pro的领克智能电混车型均具备“弹射起步”，起步可快0.5秒，让你实现“弹射自由”；在时速80-120km高速场景加速主动降挡，提速比同级竞品快1秒。领克智能电混还可实现全速域并联，在时速20km以上即可进入并联模式，为全场景带来充沛动力。最强性能的领克智能电混产品，完成零百加速将会在5秒以内。
同时，领克智能电混也创造了更低的油耗记录。搭载领克智能电混技术的EM-F车型WLTC百公里油耗低至4.5升，节油率高达40%；EM-P车型WLTC百公里亏电油耗低至5.1L。
主流混动产品仍然只有“车机”而不是“智能机”，而年轻人却对智能科技充满兴趣，领克智能电混的特色在于以更出色的智能表现化解二者之间的矛盾。
基于全新一代电子电气架构的领克智能电混，实现动力系统软硬件解耦，用软件定义混动体验上限。支持底盘域、智驾域、座舱域、车身域全场景OTA升级；支持实时在线的AI出行管家，通过聚类算法，根据用户驾驶行为自学习，判断驾驶风格，智能调整油门响应。此外，还可进行智慧能量管理，基于导航数据结合实时路况、天气状况、驾驶习惯以及车辆ADAS数据等，通过智能算法为不同路段匹配相适应的工作模式。
概念车The Next Day首发亮相 全新设计语言让混动更个性
此前，一位购买了领克品牌车型的95后小姐姐向《道哥说车》编辑表示，她之所以喜欢领克首先是忠于颜值，领克的造型是相当具有辨识度的，其次领克品牌的风格年轻化，方方面面都体现着潮流感。
6月6日首发亮相的领克概念车The Next Day再一次满足了年轻人对颜值的追求。The Next Day概念车是一辆新能源动力驱动的四门GT车型，既是领克都市对立美学设计语言的一次全新演绎，也是领克智能电混技术的重要载体。
外观上采用了渐变涂装，呈现出从拂晓到清晨的都市光影变幻，由世界屈指可数的喷涂技师耗时数百小时手工打造，从车尾沿着车身走向车头会感觉阳光迎面而来。破晓之光日行灯、曙光雕刻峰线更增添了这种逐日而来的力量与美感。
全新设计元素黑钻棱切穹顶的灵感源自高贵而神秘的黑钻石，整个车顶采用一体化成型的整块玻璃，并以钻石切割工艺呈现触手可及的广阔天空。
车内，丹宁布制成的木纹悬浮仪表台、一体化折叠控制器，简约而充满未来感与科技感，加之天鹅绒零重力座椅、纯手工编织地毯，共同打造出富有感染力、充满激情又兼备沉浸感的时尚座舱。
此外，数字旗语交互屏融合外部交互屏、激光雷达以及外部迎宾灯，实现体验与设计的一体化；可伸展科技带融合数字天际线、大灯、激光雷达等，达到设计与功能的完美融合。
领克智能电混的发布预示着领克接下来的产品会有一个新的突围方向，领克官方表示，2022年，领克将推出4款智能电混产品，两年内还会再推3款，到2025年，领克全系产品都将搭载领克智能电混技术，实现全系产品电气化。
